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什么叫雙離合的變速器

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雙離合變速器(Dual Clutch Transmission) DCT有別于一般的自動變速器系統(tǒng)，它基于手動變速器而又不是自動變速器，除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外，還能提供無間斷的動力輸出。而傳統(tǒng)的手動變速器使用一臺離合器，當(dāng)換擋時，駕駛員須踩下離合器踏板，使不同擋的齒輪做出嚙合動作，而動力就在換擋期間出現(xiàn)間斷，令輸出表現(xiàn)有所斷續(xù)。 DCT的核心技術(shù)僅掌握在美國博格華納(BorgWarner)和德國舍弗勒(Schaeffler)集團(tuán)手中。博格華納是大眾第一代六速DSG（大眾的DCT）關(guān)鍵技術(shù)的提供者，為大眾DSG提供濕式雙離合。今年春天，大眾發(fā)布了新一代干式七速雙離合變速器，由德國舍弗勒集團(tuán)旗下的LuK公司提供。 GTI是DSG雙離合變速器，是自動控制的，從車內(nèi)看換擋桿實際和普通的手自一體沒有區(qū)別，DSG換擋需要人為控制看起來還是很不錯的新福克斯自動檔車型搭載的是福特的Powershift雙離合變速器，雙離合變速器的換擋時間極短，充分提高了換擋效率，油耗與傳統(tǒng)依靠液力元件傳動的自動變速器自然不是同一個水平上，甚至比手動變速器更加的省油。動力還算夠用，雙離合低速時頓挫很強，目前油耗八九個還沒首保: 回答者：網(wǎng)友

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