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德國車比日本車強在哪些方面?

德國車比日本車強在哪些方面?
提問者:網友 2018-03-08
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我總體看法與上面的雪米騎士差不多,但是有部分觀點不一致。 有一個形象比喻德國車與日本車不同的話:德國車是他造什么,你要什么。日本車是你要什么,他造什么。 德國車非常注重汽車本身的發(fā)動機技術含量,機械性能穩(wěn)定,車架剛度,被動式安全等方面的問題,日本車非常注重銷量,人性化服務,溫馨而實在的配置,市場份額,電子設配,新動力開發(fā)這些方面的。你不能說日本就沒有好車,沒有好車的話怎么實現占領市場? 在外國(尤其是美國),德國車并不是很受歡迎,如果你經??匆恍┢囯s志的話,你會發(fā)現德國車經常是美國消費者投訴最多的車,這個和美國人有關,美國人自認為是世界的霸主,他覺得汽車營銷應該都和日本人似的,點頭鞠躬式服務,而德國人通常是嚴謹,說一就一那種死板形象,所以美國人心里承認德國車,但是臉面是不會給的。 在安全方面,日本車雖然近年來拿到了各個評測汽車安全機構的好評,但是日本車安全性能真的不如德國車(同級比較),日本車不少安全配置都是針對評測而誕生的,就像咱們應付領導檢查似的。我在德國待的那段時間里,和德國人聊日本車,他們通常都認為日本車在高速上跑等同于自殺。 德國車的技術過剩問題目前已經得到所有德國廠商的重視,相信往后德國人會注意這方面問題的。 在中國,德國車技術過剩還真沒體現出來,帕薩特二代五代六代同時存在在市場上的現象世界就中國一家,德國人對中國看法并不好,他們認為沒有必要將最先進的技術引進中國,而其中國的油品確實存在問題。日本車雖然更新換代快,但是在中國,日本車真正的龍頭老大豐田確實做的不怎么地道(凱美瑞2.4用的是老佳美2.2的發(fā)動機擴缸產物,沒比4G64年輕多少,銳志后驅車竟然沒有ESP?。?,不過本田,馬自達做的還是不錯。德國方面大眾目前也已經慢慢開始將中國市場與世界接軌了。
回答者:網友
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