本地參考價：6.53-6.83萬
日前，國內(nèi)相關(guān)媒體曝光了一組北汽幻速S3L自動擋實車圖片。新車預計匹配的將是5速手自一體變速箱，伴隨著自動擋車型的推出，也將彌補目前只有手動擋車型存在的不足。據(jù)悉，北汽幻速S3L自動擋最快有望于今年秋季上市發(fā)售。
1.造型及內(nèi)飾與手動擋車型基本保持一致；
2.搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，預計與之匹配5速手動變速箱。
北汽幻速S3L自動擋車型實車照
從曝光的實車圖片來看，幻速S3L自動擋在造型設計上與目前在售的手動擋車型基本保持一致，X風格的前臉設計搭配兩側(cè)采用LED光源的前大燈組，使其前臉看上去極具辨識度。作為一款主打家庭用車的七座緊湊型SUV，幻速S3L長寬高分別為4520mm*1790mm*1750mm（含行李架1770mm），軸距為2700mm。
來到內(nèi)飾部分，本次曝光的自動擋測試車輛與手動擋車型同樣保持一致，紅棕色和黑色搭配的布局，進一步提升了內(nèi)飾質(zhì)感。此外，在空調(diào)出風口、方向盤、車門內(nèi)把手及儲物格等細節(jié)還采用了鍍鉻裝飾加以點綴。
配圖為目前在售的北汽幻速S3L手動擋車型
動力系統(tǒng)部分，幻速S3L自動擋將搭載一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率83kW(113Ps）,峰值扭矩150Nm。傳動部分，預計與之匹配5速手自一體變速箱。（諜照來源：鳳凰汽車）
編輯點評：北汽幻速S3L時尚大方的設計符合時下的主流審美，而較低的售價門檻以及大空間算得上是幻速S3L的主要優(yōu)勢，對于年輕消費者而言，這兩大優(yōu)勢將很有吸引力。伴隨著自動擋車型的推出，北汽幻速S3L整體銷量將有望再上新臺階。
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引子：每到歲末年初，業(yè)界最為關(guān)注的無疑就是整車企業(yè)和整車品牌在過去一年所取得的成績，以及面向未來一年的新目標和主要舉措，同時也會樂于傾聽整車企業(yè)和整車品牌對于行業(yè)熱點問題的觀點。
為此，《車業(yè)雜談》新媒體平臺通過書面形式，面向整車企業(yè)和整車品牌就上述相關(guān)業(yè)界關(guān)心的問題進行了一次專訪，現(xiàn)就整車企業(yè)和整車品牌的專訪內(nèi)容在《車業(yè)雜談》平臺進行全文發(fā)布。
同時，《車業(yè)雜談》新媒體平臺也歡迎更多的整車企業(yè)和整車品牌能就上述相關(guān)問題接受我們的書面專訪。
本期我們發(fā)布的是北汽幻速就業(yè)界關(guān)注的五大問題所回復的專訪內(nèi)容。
問題一：過去的2016年，貴公司整車產(chǎn)銷取得了怎么樣的成績，在新產(chǎn)品研發(fā)和投放、渠道建設、營銷服務等方面有哪些重要舉措？
2016年，北汽幻速銷量為266833輛。從2014年3月品牌發(fā)布至今，總體產(chǎn)量突破60萬輛。從整體的發(fā)展形勢看還是不錯的，基于以下幾點北汽幻速做了一個比較大的突破：
一是渠道建設上。其一，我們是“先增后減”，2016年我們加快了渠道建設的步伐，一級經(jīng)銷商增加到500家，二級經(jīng)銷商增加到2100多家，隨著渠道體系建設的完善，北汽幻速在保證渠道數(shù)量的同時，也在加大渠道質(zhì)量的提升。其二，在渠道下沉方面有較大的舉措，原來和二級經(jīng)銷商只是貿(mào)易合作，今年北汽幻速鼓勵一級經(jīng)銷商去直營店。軍醫(yī)專治風濕骨痛、關(guān)節(jié)炎等問題，加薇信jy18877朋友圈讓你恢復健康體魄，遠離疼痛。
北汽幻速今年整體投入3個多億，要求一級經(jīng)銷商去投入直營店，這樣可以使庫存、銷量都得到保證。今年政策下來后到今年9月，這種渠道下沉方式證明是可行的。
二是新產(chǎn)品研發(fā)主要是對我們的主力旗艦產(chǎn)品進行優(yōu)化升級，比如今年上市的北汽幻速S3L，北汽幻速H3F和2017款幻速S6CVT車型。
三是營銷創(chuàng)新。通過線上線下結(jié)合的多種創(chuàng)新營銷方式與消費者對話，引導消費者參與。比如借助里約奧運會熱度，發(fā)起的“21天樂動計劃”，召集疏于鍛煉人群，從“圍觀奧運賽事”過渡到“踐行奧運精神”，讓大家樂動起來，感受輕運動帶來的愉悅?！盀閻凵墸瑸閻郯l(fā)聲”北汽幻速S3L藏地秘境之旅，不僅向消費者展示出眾的產(chǎn)品實力，更呼吁社會各界投身公益事業(yè)，引起在這個喧囂浮躁的時代里對美好和善良的思考。
四是服務層面。為了提供便捷高效的售后服務，我們設立區(qū)域服務中心并劃分管轄區(qū)域，利用現(xiàn)有優(yōu)秀服務商資源，以點帶面提高區(qū)域內(nèi)服務商整體水平，從而提升區(qū)域內(nèi)的服務能力和服務口碑。在區(qū)域服務中心的基礎之上，全面開展服務培訓，2016年共計開展6期技術(shù)能力培訓、14期索賠認證培訓和7期服務經(jīng)理崗位認證培訓，全面提升售后服務人員的技術(shù)和意識。同時還開展全國區(qū)域備件中心建設，在華南、華東、華中區(qū)域相繼成立備件中心，形成互相協(xié)調(diào)配合的配件中心網(wǎng)絡，全面提升配件供應及保障體系，讓消費者享受更快捷、更便利的服務。
問題二：面向2017年，貴公司在整車產(chǎn)銷方面有什么樣的目標，會通過什么樣的舉措確保這一目標的實現(xiàn)？如新品投放、渠道建設以及營銷服務等方面。
2017年我們把同比增長定在30%或20%，以此騰出更多的精力去提升渠道質(zhì)量。
渠道方面，2017年繼續(xù)鼓勵一級經(jīng)銷商在所轄范圍內(nèi)以全資或控股的方式建立二級直營店。這個舉措實施了以后，管理得到保證、庫存得到保證、人員得到保證，最終銷售得到保證。2017年我們會從渠道、營銷模式上去改變，相信會有比較大的突破。
新車計劃方面，明年將陸續(xù)推出4款全新車型和2款改款車，全新車型包括緊湊型5座SUV幻速S5、緊湊型7座SUV幻速S4、中型7座SUV幻速S7和緊湊型MPV幻速H5；改款車型為2018款幻速S6和H3F改款車。從中我們不僅清晰看到了北汽幻速2017年產(chǎn)品戰(zhàn)略，更看到了產(chǎn)品向上升級的決心。
從銷售公司組織結(jié)構(gòu)來講，北汽幻速將不再采用層級式管理，而是扁平化的管理，能夠讓最高的指令在最短的時間內(nèi)達到終端，并在終端付諸于實施，實現(xiàn)一個靈活和快速的反應。從渠道、營銷模式上去改變，相信會有比較大的突破。
問題三：自主品牌已推出高端品牌，合資品牌也在下探，未來合資和自主品牌將可能直面競爭，貴公司對自主品牌向上發(fā)展、合資品牌下探如何看待和應對？
如果自主品牌未來想有發(fā)展，必須要有突破，這幾年單品利潤很低，如果品牌僅靠打價格戰(zhàn)，企業(yè)是無法生存的，如果想要企業(yè)有良性發(fā)展，品牌必須要有突破，產(chǎn)品必須要過硬。
北汽幻速在發(fā)展兩年多以后，銷量和渠道方面已經(jīng)有一定基礎了，這個時候考慮推出比速是因為：北汽幻速在行業(yè)里面是走一個超性價比的路線，但實際上超性價比路線意味著廠家賺的利潤更少，讓利客戶更多。這不是個可持續(xù)性發(fā)展的過程，因為中國品牌要突圍向上發(fā)展的時候必須要靠品牌的溢價，要靠品牌支撐整個產(chǎn)品系列往上走?；谶@個原因，我們建立了一個高端化的品牌，基于幻速、高于幻速的品牌——比速。比速品牌以精工制造為理念，在研發(fā)、制造、生產(chǎn)、配套，經(jīng)銷商對客戶的關(guān)懷服務等方面會比北汽幻速要提高一個檔次。所以比速品牌是我們做的第一次提升。我們原來幻速做的是物超所值，比速一定要做到物有所值。
問題四：如何看待2016年新能源汽車的市場表現(xiàn)？對2017年新能源汽車市場有何期待？從貴公司的角度，政府或行業(yè)層面如何做才能進一步有效提升新能源汽車的市場需求？
2016年新能源汽車整體銷量表現(xiàn)良好，尤其是A級車市場，相信在2017年A級車市場將成為新能源汽車的主戰(zhàn)場。新能源我們接觸很早，與北汽集團合作也非常緊密，比如北汽幻速H6就將推出電動版。要想提高新能源汽車的市場需求，需要政府繼續(xù)加強新能源汽車的優(yōu)惠政策和推廣力度，對于企業(yè)而言，當然是做好產(chǎn)品了，新能源汽車對于汽車行業(yè)整體而言還比較“陌生”，需要大家加大學習力度。
問題五：不少車企開始打出移動出行服務提供商的口號，貴公司對這種新的企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型如何看待和應對？
這是車企對于互聯(lián)網(wǎng)時代企業(yè)轉(zhuǎn)型的一種探索，或者說是一種必然。以前車企只是埋頭做產(chǎn)品，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)時代不同了，只有實體產(chǎn)品好是行不通的，服務模式已經(jīng)開始發(fā)生轉(zhuǎn)變，有的時候用戶只是需要一輛車的使用權(quán)，而且隨著自動駕駛技術(shù)的進步，甚至于在未來沒人買車了，汽車變成一臺超級電腦，接入網(wǎng)絡，根據(jù)不同用戶的需求去提供服務。到那個時候，利潤的大頭就會歸移動服務提供商所有。
