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汽車氣缸為什么叫氣缸

汽車氣缸為什么叫氣缸
提問者:網(wǎng)友 2017-03-04
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汽車發(fā)動機,采用了“活塞曲柄機構(gòu)”形式,以活塞為主動件,以曲柄(曲軸上的曲拐)為從動件由于這樣的設(shè)計,使得整個機構(gòu),轉(zhuǎn)到“連桿和曲柄連成一線”時,產(chǎn)生“死點”。就卡住了在整個機構(gòu)的運動趨勢而采用多汽缸的形式,可以將每個汽缸的工作起始點,分別的錯開,避免的死點的出現(xiàn)另外,在同樣排量下,多汽缸的結(jié)構(gòu),利于動力的輸出,有利于轉(zhuǎn)速的提升,并且增加了發(fā)動機的平衡性
回答者:網(wǎng)友
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