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剎車(chē)太軟,將制動(dòng)踏板猛踩到底時(shí),才有制動(dòng)效果,如有緊急情況,要連續(xù)踩兩腳才能停住,這些狀況說(shuō)明什么?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2020-12-09
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出現(xiàn)這些現(xiàn)象的原因可能在于左后輪制動(dòng)分泵密封不良,踩制動(dòng)踏板時(shí)有少量制動(dòng)液漏出,放松制動(dòng)踏板時(shí),空氣被吸人分泵,因空氣有可壓縮性,造成整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)壓力降低,制動(dòng)不良。踩第一腳制動(dòng)時(shí),左后輪分泵內(nèi)的空氣被排出分泵。連續(xù)踩第二腳制動(dòng)時(shí),空氣還未來(lái)得及進(jìn)入分泵,制動(dòng)略有好轉(zhuǎn)。因?yàn)槭禽p微漏油,漏出的制動(dòng)液儲(chǔ)存在分泵防塵套內(nèi),外表不能發(fā)現(xiàn),造成好像是制動(dòng)總泵損壞的假象。 
回答者:網(wǎng)友
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連續(xù)踩五腳剎車(chē),把前輪左邊排一下!然后再換右邊,再換后輪排空氣!每個(gè)輪子都要排五次!這樣里面就沒(méi)有空氣了
回答者:網(wǎng)友
這恐怕只是你的個(gè)人感覺(jué)吧,剎車(chē)踩兩腳有感覺(jué)是因?yàn)橐簤簞x車(chē)系統(tǒng)需要靠真空助力包提供助力的,比如說(shuō)你發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)踩剎車(chē)就感覺(jué)比較吃力,和你踩兩腳后再踩剎車(chē)感覺(jué)應(yīng)該一樣。連續(xù)踩剎車(chē)會(huì)造成真空度不夠,也就是真空助力包沒(méi)有真空推動(dòng),不工作,踩剎車(chē)感覺(jué)很吃力也就是你說(shuō)的有感覺(jué)吧。像大眾車(chē)有真空泵電機(jī)幫助提供真空,就沒(méi)有踩兩腳剎車(chē)在踩就吃力的感覺(jué)
回答者:網(wǎng)友
1、踩離合相當(dāng)于掛空檔,空檔滑行和帶檔滑行你覺(jué)得哪個(gè)阻力更大呢?帶檔滑行的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)此時(shí)不噴油,車(chē)輛倒拖發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)反而起到一定的制動(dòng)效果。所以不踩離合剎車(chē)要比踩離合剎車(chē)制動(dòng)效果好。
2、至于制動(dòng)效果不好,你應(yīng)該去了解下這個(gè)車(chē)的制動(dòng)性能,也許它設(shè)計(jì)的就只有這個(gè)性能,假如設(shè)計(jì)的不是這樣的話(huà),那還是要去好好檢查,是助力效果差?制動(dòng)液泄露?還是剎車(chē)片磨損過(guò)大.
回答者:網(wǎng)友
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