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我國如何實現(xiàn)由汽車大國向汽車強國邁進

我國如何實現(xiàn)由汽車大國向汽車強國邁進: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-17

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我國汽車工業(yè)的差距，有規(guī)模上的差距，也有制造技術(shù)和管理的差距。業(yè)內(nèi)專家指出，目前我國汽車工業(yè)管理層面與國外汽車行業(yè)巨頭們相比，具有代表性的問題有:市場信息不靈，生產(chǎn)預(yù)測數(shù)據(jù)不準(zhǔn);生產(chǎn)過程中的質(zhì)量控制有待提高;原材料、中間產(chǎn)品甚至產(chǎn)成品庫存量大，導(dǎo)致大量占壓流動資金;企業(yè)各部門之間業(yè)務(wù)處理和信息交流不暢通，周期長、效率低、誤差率高;與原材料、零配件的供應(yīng)商以及外協(xié)廠商的溝通和質(zhì)量控制不到位，影響產(chǎn)品交貨期以及產(chǎn)品質(zhì)量;成本核算工作不細(xì)，大多缺乏零部件成本核算，不能有效地控制成本等等。漢普咨詢的機械/汽車行業(yè)總監(jiān)付可女士認(rèn)為:汽車行業(yè)信息化建設(shè)，總體目標(biāo)是將研發(fā)技術(shù)、制造技術(shù)、管理技術(shù)、信息技術(shù)和自動化技術(shù)有機地結(jié)合起來，帶動汽車研發(fā)模式和設(shè)計理念的創(chuàng)新、汽車制造模式和方法的創(chuàng)新、企業(yè)管理模式和業(yè)務(wù)流程的創(chuàng)新、供應(yīng)鏈協(xié)同商務(wù)模式的創(chuàng)新、相互信任和雙贏機制的創(chuàng)新，實現(xiàn)汽車研發(fā)、設(shè)計、制造信息化，企業(yè)管理信息化，生產(chǎn)過程控制智能化，從而全面提升我國汽車行業(yè)競爭力。: 回答者：網(wǎng)友

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