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家用車(chē)，自動(dòng)檔世嘉三箱和明銳，優(yōu)缺點(diǎn)各在哪里?我應(yīng)該選哪個(gè)?理由?

最近準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)，心里價(jià)位裸車(chē)在13w上下?？粗辛耸兰稳浜兔麂J，到底買(mǎi)哪個(gè)現(xiàn)在還定不下來(lái)。請(qǐng)各位達(dá)人給點(diǎn)建議。這兩部車(chē)子好在哪里?缺點(diǎn)在哪里?作為家用車(chē)，我應(yīng)該選哪個(gè)?先謝過(guò)了。: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-07-26

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個(gè)人感覺(jué)斯柯達(dá)明銳是不錯(cuò)的選擇。首先外觀有著典型的東歐硬派風(fēng)格，雖不時(shí)尚，但能歷久彌新。最值得一提的是其三廂掀背設(shè)計(jì)，既保持了三廂車(chē)型的優(yōu)雅外形，又保障了充足的實(shí)用性。前后排空間達(dá)到緊湊級(jí)轎車(chē)的較高水平，乘坐自然舒適。內(nèi)飾保持了大眾集團(tuán)一貫的高水平，選材雖有控制成本的傾向，但做工和裝配令人滿(mǎn)意。座椅設(shè)計(jì)也沿襲了大眾集團(tuán)一貫的風(fēng)格--承托和包裹出色，但坐墊和靠背偏硬。作為PQ35平臺(tái)的產(chǎn)物，前麥弗遜式、后多連桿式懸掛符合當(dāng)今潮流和車(chē)型定位，調(diào)校韌性十足，前段比較柔軟，能充分吸收小幅震動(dòng)，后段比較硬朗，以提供充足的支撐，但在長(zhǎng)波路上和通過(guò)垂直障礙的表現(xiàn)稍有不足。在此價(jià)位上，只能選擇1.6車(chē)型，但發(fā)動(dòng)機(jī)為性能優(yōu)良的EA111，運(yùn)轉(zhuǎn)平順。配合Tiptronic6檔手自一體變速箱，更具經(jīng)濟(jì)性。關(guān)于安全，激光焊接車(chē)身已經(jīng)是老生常談，三點(diǎn)式安全帶、頭枕遍布每個(gè)座位，安全氣囊提供給前排，但ESP的缺失令人遺憾。配置方面，13萬(wàn)元上下可以買(mǎi)到手自一體逸致版，人性化設(shè)計(jì)豐富，配置足夠日常使用，但如果經(jīng)濟(jì)允許，還是要考慮配置更加豐富的手自一體逸仕版。另外，關(guān)于品牌，個(gè)人認(rèn)為斯柯達(dá)的品牌并無(wú)劣勢(shì)，歷史悠久，文化底蘊(yùn)深厚，雖然落戶(hù)中國(guó)僅僅3年，但卻是進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)最早的品牌之一，至少在我的記憶中幼年時(shí)奔跑在大街小巷的弗雷西亞給我留下了很好的印象。雪鐵龍世嘉三廂也可以作為第二選擇。從外形上說(shuō)，世嘉三廂的車(chē)頭造型與原型車(chē)C4很相似，再加上靈動(dòng)的車(chē)尾和大面積的車(chē)窗，給人留下了深刻而美好的印象。車(chē)內(nèi)空間中規(guī)中矩，不局促，但也不十分寬敞。內(nèi)飾設(shè)計(jì)也沿襲了C4的風(fēng)格，與凱旋近似，有十足的科技感，但有些嘩眾取寵，并且材質(zhì)和做工不敢恭維。座椅設(shè)計(jì)值得稱(chēng)道，保持著法國(guó)車(chē)一貫超高技藝，前排極為舒適，后排稍微遜色，但同樣令人心儀。前麥弗遜、后扭力梁式懸掛有些過(guò)失，但一般情況下較為舒適，只是處理顛簸較為浮躁。發(fā)動(dòng)機(jī)為陳舊的TU5JP4，配合4速手自一體變速箱，經(jīng)濟(jì)性不盡如人意。安全性方面，車(chē)頂為十字梁結(jié)構(gòu)，為地道的安全性設(shè)計(jì)，車(chē)身剛性保持了法國(guó)車(chē)一貫的高水平，安全性配置較為豐富。另外，您可選的車(chē)型還有標(biāo)致307、大眾速騰、福特?？怂?、本田思域、本田峰范、豐田卡洛拉、榮威550等，但作為家用車(chē)，綜合實(shí)力都敵不過(guò)斯柯達(dá)明銳。日前在我的建議下，父親購(gòu)買(mǎi)了一部斯柯達(dá)明銳，家人都很滿(mǎn)意。祝您買(mǎi)到心儀的汽車(chē)。: 回答者：網(wǎng)友

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