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二沖程發(fā)動機的原理.?他與四沖程有什么區(qū)別,什么是掃氣口

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提問者:網(wǎng)友 2017-06-19
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掃氣口其實就是進(jìn)氣口,掃氣泵將新鮮空氣壓入氣缸,將廢氣從缸頭排氣門排出。 樓上說的是船上用的,二沖程摩托沒有 廢氣從缸頭排氣門排出的。 二沖程發(fā)動機的原理: 活塞下行首先打開排氣口,廢氣靠缸內(nèi)壓力大量排出, 活塞繼續(xù)下行,掃氣口打開(這是廢氣已經(jīng)排的差不多了,有少量殘余)混合氣進(jìn)入汽缸。 活塞到達(dá)下死點,開始上行,首先關(guān)閉掃氣口,然后關(guān)閉排氣口。 活塞繼續(xù)上行開始壓縮,接近上死點時火花塞點火混合氣燃燒汽缸的氣體壓力急劇增大,活塞被推向下行。,,,,又開始活塞下行首先打開排氣口,,,,,, 掃氣口就是缸套上的幾個洞。 二沖程發(fā)動機曲軸轉(zhuǎn)一圈混合氣燃燒一次。 四沖程發(fā)動機曲軸轉(zhuǎn)二圈混合氣燃燒一次
回答者:網(wǎng)友
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