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465發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)氣門

先對(duì)好記號(hào)，調(diào)3.4缸的進(jìn)氣門，調(diào)2.4缸的排氣門。曲軸轉(zhuǎn)一圈，再調(diào)剩下的氣門。為什么這樣解釋下。
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-09-01
最佳回答
你說(shuō)的就是對(duì)四缸法。有些車四缸是沒(méi)記號(hào)的。首先你要明白點(diǎn)火順序。就是對(duì)一缸，就拿465發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序，是1、3、4、2。也 是按工作順序調(diào)整。雙、排、不、進(jìn)。根據(jù)工作順序要等氣門關(guān)閉才知道要調(diào)整的氣門間隙。如果在進(jìn)、排氣全開(kāi)時(shí)，塞尺（厚薄規(guī)）根本塞不進(jìn)去。也就不能把所調(diào)的氣門調(diào)到規(guī)定的間隙。
回答者：網(wǎng)友
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