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第八代雅閣和第七代外型相比有什么明顯區(qū)別

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問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-05-08
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外形變化 7代雅閣外觀更兇猛或者說(shuō)更張揚(yáng) 給人感覺(jué)是希望并準(zhǔn)備沖出去覓食的豹子 8代雅閣的外觀設(shè)計(jì)至少給我的感覺(jué)是更加的沉穩(wěn) 用世俗話(huà)說(shuō)就是悶騷型 沉穩(wěn)不張揚(yáng) 但是讓人過(guò)目不忘 車(chē)頭由7代尖嘴變成現(xiàn)在的扁嘴并加大進(jìn)氣格柵 車(chē)尾從以前的高高翹起的性感變成現(xiàn)在的平緩但是沖擊力更強(qiáng) 樓上說(shuō)的8代雅閣安全5星是中國(guó)的C-NCAP得到的安全標(biāo)準(zhǔn) 而某媒體已經(jīng)報(bào)道了相應(yīng)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)170萬(wàn)人民幣一顆星 跟中國(guó)的碰撞組織不一樣 包括歐洲N-NCAP E-NCAP NCAP以及美國(guó)道路安全局等等碰撞組織的發(fā)起者是地區(qū)或者國(guó)家政府在希望降低在交通事故中引發(fā)的人身傷亡設(shè)立的組織,而相應(yīng)費(fèi)用是國(guó)家或地區(qū)政府支付,中國(guó)的C-NCAP的碰撞費(fèi)用明碼標(biāo)價(jià)由需要做汽車(chē)碰撞的廠家來(lái)支付,據(jù)我所知中國(guó)版的雅閣8代跟外國(guó)的差距很大 包括變速箱 底盤(pán) 支撐梁 懸掛系統(tǒng) 還有就是樓上說(shuō)的動(dòng)力 在很久以前的雅閣6代上面的2.2L直列四缸直列發(fā)動(dòng)機(jī)跟現(xiàn)在的2.4L直列發(fā)動(dòng)機(jī)是一模一樣的 唯一的變化是增加了i-VTEC系統(tǒng)以及從2.2L增加擴(kuò)大缸徑達(dá)到現(xiàn)在的140多千瓦的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī) 豐田凱美瑞也是如此 本人不仇日 只會(huì)依據(jù)數(shù)據(jù)說(shuō)話(huà)
回答者:網(wǎng)友
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