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汽車機(jī)械常識(shí)。

VVT 是不是渦輪增壓器
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-07-19
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發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)(Variable Valve Timing,縮寫(xiě)為VVT)也是當(dāng)下熱門(mén)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)之一,它通過(guò)對(duì)氣門(mén)的控制進(jìn)行進(jìn)排氣的配氣,近些年被越來(lái)越多地應(yīng)用于現(xiàn)代轎車上。氣門(mén)是由引擎的曲軸通過(guò)凸輪軸帶動(dòng)的,氣門(mén)的配氣正時(shí)取決于凸輪軸的轉(zhuǎn)角。在普通的引擎上,進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)的開(kāi)閉時(shí)間是固定不變的,這種不變的正時(shí)很難兼顧到引擎不同轉(zhuǎn)速的工作需求,VVT就能解決這一矛盾。簡(jiǎn)單地說(shuō),就是改變進(jìn)氣門(mén)或排氣門(mén)的打開(kāi)與關(guān)閉的時(shí)間,可以提高進(jìn)氣充量,使充量系數(shù)增加,發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩和功率可以得到進(jìn)一步的提高.后來(lái)的VVT-i、i-VTEC、DVVT系統(tǒng)均為VVT技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展。
回答者:網(wǎng)友
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