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宗申125化油器答得好追加150

我的是宗申125-55兩年的車了跑了18000左右了最近感覺車子總是很費油,(不是油價的問題)20元的93號的汽油 6.82元升 跑102公里太費油了 是不是化油器的問題還是氣門以前逮捕住速換過一次氣門現(xiàn)在是很費油而且還怠速不穩(wěn)化油器也清了,下面調(diào)節(jié)混合器的那個螺絲也調(diào)節(jié)了還是沒用到底是哪里的問題?還有想問下化油器調(diào)節(jié)混合的那個螺絲螺進去轉(zhuǎn)出一圈半來 ?那個混合希了省油是濃了省油?答得好追加150
提問者:網(wǎng)友 2017-06-28
最佳回答
混合氣濃度過高導(dǎo)致高速運行時燃油消耗過多,油面變得很低,而在突然減速后由于進氣壓力突然降低,導(dǎo)致化油器無法從低油面吸取燃油。調(diào)接方法是:摩托車打起大撐,開機預(yù)熱3分鐘,調(diào)節(jié)節(jié)氣門螺釘,使怠速保持在2500轉(zhuǎn)左右,慢慢調(diào)節(jié)混合氣螺釘當(dāng)?shù)∷偻蝗蛔兏邥r記住此位置,然后再在此基礎(chǔ)上逆時針旋轉(zhuǎn)四分之一圈(化油器不同調(diào)節(jié)方向和程度也不同,但總的目的是在此基礎(chǔ)上稍微加大一下混合器濃度),啟動摩托車調(diào)節(jié)節(jié)氣門螺釘使發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1200-1500轉(zhuǎn)左右即可。如果沒有改善就摘下火花塞,查看是否積炭過多。或火花賽是否正常打火。如果還無法解決問題就把油針降低一個格,或打開化油器調(diào)高油面1.5毫米,然后再根據(jù)上述方法調(diào)節(jié)混合氣濃度和怠速。
回答者:網(wǎng)友
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