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汽車空調(diào)原理

汽車空調(diào)發(fā)涼的低壓管應(yīng)該是從蒸發(fā)器回到壓縮機(jī)的回氣管,不知道這一段裸露金屬管是保溫起來好還是裸露好?
提問者:網(wǎng)友 2017-10-18
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好的辦法是和進(jìn)液的高壓管靠在一起,利用回液低溫低壓對高壓進(jìn)一步散熱,則達(dá)到了能量的二次利用,(因?yàn)檫M(jìn)入膨脹閥的高壓管中是經(jīng)過 冷凝器 散熱的高壓低溫的液態(tài)弗啊)利用回液二次冷去不是很好嗎?這樣就能降低壓縮機(jī)負(fù)荷,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性。新的進(jìn)口現(xiàn)代 雅科仕在應(yīng)用
回答者:網(wǎng)友
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