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長安(轎車) 奔奔MINI

我的車型:長安(轎車) 奔奔MINI變速器:手動排量:1升行駛里程:6300公里我的車型:長安(轎車) 奔奔MINI變速器:手動排量:1升行駛里程:6300公里購買時間:2012年5月問題描述:總是感覺車沒勁,一會輕輕一腳油門就竄出去了,一會腳都快踩到油箱了都沒勁,后來換了個壓盤還好了點,新車,才跑了了6000多公里啊。我知道車排量小就是沒勁,但不至于這樣吧,而且跑高速的時候特別明顯,剛上高速的時候有勁,跑上一小時就不行了,速度就一點一點掉下來了,從西寧到蘭州的高速上能掉到50,但剛上高速的時候120,也沒有很大的坡,但速度就是上不去,請問這是車的原因,還是駕駛的問題?車的話,問題出在哪里?出現(xiàn)問題前的維修保養(yǎng):換過一根離合線,還有一個壓盤,首保做了,但還沒做第一次保養(yǎng),2500公里以前,從沒超過3000轉(zhuǎn),速度沒超過80,5000公里的時候拿去跑了幾次燒胎起步,再沒怎么出過力啊。
提問者:網(wǎng)友 2017-06-26
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一、“一會輕輕一腳油門就竄出去了,一會腳都快踩到油箱了都沒勁”,可能是油門動作系統(tǒng)動作不靈、復位不好。1、檢查油門連接的空氣蝶閥(進氣閥) 是否開關靈活,復位彈簧是否異常。2、檢查油門拉線是否有卡頓、阻滯和外套管層變形等異常。對應進行修理。二、“跑高速的時候特別明顯,剛上高速的時候有勁,跑上一小時就不行了,速度就一點一點掉下來了”,可能是離合器異常。1、5000公里的時候拿去跑了幾次燒胎起步,對離合摩擦片的損傷較大,可能導致離合壓片與摩擦片間隙過大,建議進行復查;2、離合器內(nèi)的分離軸承不易分離或分離不徹底,特別是跑上半小時后,全車溫度上升,可能引起掛好檔位的離合,由于分離軸承的故障引起串軸,引起速度向下掉。三、習慣方面1、踩油門的動作要求是輕踩輕放,勻速穩(wěn)定加減油,對油門系統(tǒng)和整個發(fā)動機都有好處;2、離合器踏板要求是急踩緩放,入檔正常勻速行駛中不要把腳放在離合器踏板上,避免長時間半離合狀態(tài)行駛。
回答者:網(wǎng)友
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