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東南得利卡發(fā)動(dòng)機(jī)大修后依然燒機(jī)油怎么回事

我現(xiàn)在正開(kāi)著一輛東南得利卡04年11月（東南dn6493e)國(guó)機(jī)的車(chē)。4萬(wàn)多開(kāi)始燒機(jī)油，7萬(wàn)做的發(fā)動(dòng)機(jī)大修。修好后還是機(jī)油消耗量非常的大。3千公里補(bǔ)加1.5升左右。現(xiàn)在有的是黃殼機(jī)油。保養(yǎng)；和平時(shí)也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有燒掉和泄漏的情況。好多修車(chē)的都說(shuō)是國(guó)機(jī)得利卡的通病。麻煩問(wèn)問(wèn)專(zhuān)家是什么問(wèn)題？謝謝了！聽(tīng)1039差不多6年了。我今年28歲！: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-03-23

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小劉根據(jù)您說(shuō)的情況分析，如果只在車(chē)啟動(dòng)時(shí)排氣管冒藍(lán)煙，這說(shuō)明機(jī)油是在車(chē)輛熄火后進(jìn)入燃燒室的，最大的可能是氣門(mén)導(dǎo)管與導(dǎo)管承孔密封不嚴(yán)造成機(jī)油泄漏，進(jìn)而滲入燃燒室所致。如果排氣管在正常工作時(shí)冒藍(lán)煙，這說(shuō)明活塞與缸壁密封良好，可能是氣門(mén)桿磨損過(guò)度或氣門(mén)桿油封失效，使氣門(mén)室內(nèi)的機(jī)油被吸入燃燒室所致，也可能是曲軸箱通風(fēng)單向閥密封不好或裝反，使機(jī)油隨可燃混合氣經(jīng)進(jìn)氣管進(jìn)入燃燒室造成的。如果除了排氣管冒藍(lán)煙，還可看到從加機(jī)油口冒出脈動(dòng)藍(lán)煙，這說(shuō)明機(jī)油燃燒后的廢氣進(jìn)入曲軸箱，并從加機(jī)油口脈動(dòng)冒出，可初步判定活塞連桿組密填充效果不好，活塞連桿組如活塞與缸壁間隙過(guò)大、活塞環(huán)彈力小、抱死或?qū)?、活塞環(huán)磨損使端隙、邊隙過(guò)大等問(wèn)題，使活塞環(huán)產(chǎn)生泵油現(xiàn)象。建議您根據(jù)以上情況進(jìn)行檢查。: 回答者：網(wǎng)友

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