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汽車(chē)底盤(pán)扎實(shí)是什么意思

常聽(tīng)人說(shuō),哪個(gè)車(chē)的底盤(pán)多么扎實(shí),多么重,操控多么好。請(qǐng)問(wèn)底盤(pán)重有什么好處?底盤(pán)輕了又有什么壞處?為什么很多人說(shuō)通用和大眾的汽車(chē)比日本的同級(jí)別車(chē)底盤(pán)要好?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-11-03
最佳回答
樓上說(shuō)的基本對(duì),那我補(bǔ)充,底盤(pán)扎實(shí):1車(chē)輛結(jié)構(gòu)結(jié)實(shí),比如說(shuō)有些車(chē)再走一些路況不好的路面時(shí)車(chē)架有響聲,而底盤(pán)扎實(shí)的車(chē)就不會(huì)有響聲。2行駛穩(wěn)定性好,150KM以上見(jiàn)分曉,有些日本車(chē)就會(huì)讓你不敢踩油門(mén),因?yàn)檐?chē)漂,怕過(guò)彎甩出去了,而歐美車(chē)你開(kāi)到200都行(10萬(wàn)以上的車(chē)啊)。3操控性好,你在連續(xù)過(guò)彎時(shí),歐美車(chē)的底盤(pán)扎實(shí),硬度高,過(guò)彎時(shí)感覺(jué)有整體性,很有信心。而日本車(chē)、其實(shí)還有韓國(guó)車(chē)連續(xù)過(guò)彎時(shí)感覺(jué)力不從心,即使前輪過(guò)了,后輪還要向外甩,車(chē)身?yè)u晃很大,我坐過(guò)一輛雷克薩斯,40Km拐彎時(shí)感覺(jué)都要甩出去了。所以日系車(chē)操控性一般不如歐美車(chē)好。好了,就說(shuō)這么多,希望對(duì)樓主有用,不懂可以繼續(xù)提問(wèn)。
回答者:網(wǎng)友
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