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電噴發(fā)動機起動困難是何原因

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-02-03

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所謂發(fā)動機起動困難，是指起動機能帶動發(fā)動機按正常速度轉(zhuǎn)動，有明顯著車征兆，但不能起動，或需要連續(xù)多次起動或長時間轉(zhuǎn)動起動機才能起動。對于起動困難的故障，應(yīng)分清是在冷車時出現(xiàn)還是在熱車時出現(xiàn)，或者不論冷車熱車均出現(xiàn)。這一故障原因，一般是在噴油系統(tǒng)，其具體原因主要有: (1采用空氣流量計的電噴發(fā)動機在進(jìn)氣管道中有漏氣，使空氣流量計的進(jìn)氣量信號與實際進(jìn)氣量不符，導(dǎo)致噴油量過少。 (2)燃油壓力太低，使起動時的混合氣太稀。 (3)空氣濾清器濾心堵塞，使進(jìn)氣量太少。 (4水溫傳感器故障，導(dǎo)致混合氣太稀或太濃。 (5)空氣流量計故障，導(dǎo)致起動時的混合氣濃度不正常。 (6 )怠速控制閥或附加空氣閥故障，在起動時如果沒有踩加速踏板，會出現(xiàn)進(jìn)氣量太少而使發(fā)動機不能順利起動。 (7)冷起動噴油器不工作，在氣溫較低的條件下起動時混合氣太稀。 (8)噴油器漏油，在發(fā)動機熄火后有部分汽油漏入進(jìn)氣管，從而在起動時因混合氣太濃而不能正常起動。 (9)點火正時不正確。 (10起動開關(guān)至電腦的接線斷路，使發(fā)動機電腦在起動時沒有得到起動信號，從而沒有進(jìn)行起動加濃混合氣的控制。 (11 )氣缸壓縮壓力太低，起動時氣缸內(nèi)的可燃混合氣燃燒條件差，不易著火。: 回答者：網(wǎng)友