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“拉缸”是指活塞與汽缸相互運(yùn)動(dòng)造成嚴(yán)重表面損傷，損傷原因大多是由于運(yùn)動(dòng)部位的潤滑油受到局部破壞而造成的，此時(shí)多會(huì)發(fā)生劃傷、拉缸、咬缸。一般而言，造成拉缸的原因有以下幾種：活塞和汽缸之間配合間隙過小。活塞和汽缸之間潤滑不良，機(jī)油選用不當(dāng)?；钊h(huán)折斷，咬死在活塞上，或活塞卡簧折斷或脫落?；钊突钊h(huán)傾倒一側(cè)，緊壓汽缸壁上。發(fā)動(dòng)機(jī)大修后沒經(jīng)磨合好就長時(shí)間高速或重負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不良，冷卻系統(tǒng)有故障。機(jī)油不清潔，含大量雜質(zhì)。長期超載低速行駛。非正規(guī)廠家生產(chǎn)的汽缸硬度低，質(zhì)量差?？諝鉃V清器失效，空氣雜質(zhì)混入燃燒室后落入汽缸壁上。如果是機(jī)油造成的故障，其主要原因是：機(jī)油粘度選用不當(dāng)：根據(jù)前述內(nèi)容來選擇油品。機(jī)油級別不當(dāng)：為貪圖便宜選用低檔油品，因抗磨性能不足而拉缸。機(jī)油雜質(zhì)過多：如果機(jī)油輸送系統(tǒng)的濾網(wǎng)有問題，如機(jī)濾、集濾器等過濾失效，讓混有雜質(zhì)的機(jī)油帶至汽缸處也會(huì)拉缸?？諝鉃V清器失效。: 回答者：網(wǎng)友

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