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奔馳CLS280國內(nèi)預計售價

20歲左右開這個合適么？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-10

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CLS于2004年問世，號稱世上第一款完美融合跑車與轎車雙重優(yōu)勢的豪華轎跑車；但贊譽伴隨著非議并存，其中也包括來自MB內(nèi)部的聲音：跟S系比，無論從舒適度還是穩(wěn)定性都要差一個檔次，且缺乏足夠的豪華認同感；跟CL系硬頂跑車比，缺乏跑車足夠的動力性和操縱性；所以說此系列一問世就處于比較尷尬的位置。但是中意CLS一族的也不在少數(shù)，看重的就是擁有不遜于S系的豪華，CL系的動感，彼此見仁見智。再提下CLS系列在2006剛剛進入中國大陸市場的兩款車型：CLS350，CLS500，兩款都在100W以上，本人有幸是第一批在國內(nèi)試駕此車型的MBCL員工，可能是因為好車開多了，感覺這車動力不足（當然是相對于BENZ車系內(nèi)的比較，同樣排量的S系或CL系感覺比這車動力都要足，且不說跟S系比舒適度了），這對于“完美融合跑車與轎車雙重優(yōu)勢的豪華轎跑車”的定義感覺有點自欺欺人；再說這車型的內(nèi)飾，看了S系的標配都要比這強，甚至感覺有點粗糙（當然還是跟BENZ自家人比）。說了這么多，是不是說這車一無是處，也不見得，偶所有對這車的評價只限于同品牌內(nèi)做的比較，比起競爭對手，也是仿造高手LEXUS出的IS系列（如300C）要好多了，其中偶要特別提到的一款由AMG改裝的CLS63AMG，這才能稱作為“完美融合跑車與轎車雙重優(yōu)勢的豪華轎跑車”，只不過價錢也幾乎要趕上了S600。最后說下這款CLS280國內(nèi)預售價，現(xiàn)在暫時還沒引進，不過偶估計也要在75W左右。你這年紀還是買SL系的吧，夠男人，夠陽剛，多砸點銀子就換SL55AMG，AMG的輪轂超靚~: 回答者：網(wǎng)友

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