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現在配備缸內直噴的車型有哪些?像tsi cgi等等。那個技術含量高?

缸內直噴是不是比 雙vvti技術要高很多?
提問者:網友 2017-05-25
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大眾:北大眾:寶來,速騰,高爾夫,邁騰,邁騰B7,大眾CC。南大眾:朗易,途安,途觀,新款帕薩特。南大眾斯柯達:明銳,昊銳。一汽奧迪:A4,A6。通用:別克:英朗,君威,君越,林蔭大道雪佛蘭:克魯茲德系,美系用這類技術的車比較多,日系車少一些,實在太多了,介紹不過來了!缸內直噴FSI,加了廢氣渦輪后就叫TSI,大眾3.0TSI的發(fā)動機用的是機械增壓與小排量的TSI發(fā)動機有所不同,性能更穩(wěn)定!FSI發(fā)動機中包括可變正時氣門系統(tǒng)就是VVT,還有缸內直噴,分層次噴射等等……(分層次噴射國產的TSI發(fā)動機取消了這一項)就算是冷卻系統(tǒng)也要比普通的VVT發(fā)動機來的先進!VVTi是可變正時氣門技術德系車30年前就在用了,現在的缸內直噴發(fā)動機都有這項技術,由于不是什么先進技術所以就只字不提,缸內直噴才是賣點,日本車喜歡鼓吹VVT!無疑缸內直噴發(fā)動機要比VVTI的發(fā)動機先進得多!
回答者:網友
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