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奔馳c200時(shí)尚版多少價(jià)位合適,上路350000貴嗎

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-03-31
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ben-z c級(jí)降價(jià)都在9萬(wàn)左右 最低25萬(wàn)都有 北京2級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商 上海的都降10萬(wàn)左右,這車(chē)為啥降?他的保養(yǎng)就是百萬(wàn)級(jí)的 同級(jí)別A4L 3系銷(xiāo)量是他的好幾倍,車(chē)是好車(chē) 奔馳太能拉身價(jià)了。 同級(jí)別3系320標(biāo)準(zhǔn)軸距的最具特點(diǎn),BMW3是全世界的暢銷(xiāo)車(chē)型,擁有BMW運(yùn)動(dòng)基因和地盤(pán)調(diào)教,而且是前置后驅(qū) 就這一項(xiàng)A4L都不是對(duì)手。具體懸掛和引擎沒(méi)啥說(shuō)的。1系跟3系不是一個(gè)級(jí)別的,進(jìn)口的1系是寶馬純正運(yùn)動(dòng)血統(tǒng),3系講究操控就來(lái)標(biāo)準(zhǔn)軸距的,中國(guó)這光好面子,把車(chē)本身特性都削弱了。同級(jí)別的X1 運(yùn)動(dòng)型舒適性有很好的平衡。S60是北歐VOLOVO低調(diào)奢華的代表,主動(dòng)安全性能是VOLOVO的看家本事,操控性較A4L還有差距。 試試考慮 CC 銳志 這兩個(gè)轎跑也是很有優(yōu)勢(shì),35萬(wàn)的頂配開(kāi)上秒掉奧迪A4L,實(shí)話?;蚴巧锌?.4T雙增壓,就是不太實(shí)用,踩一腳油門(mén)你兩天睡不著覺(jué)。
回答者:網(wǎng)友
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