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五菱之光b12發(fā)動機,新?lián)Q了個拆車發(fā)動機老是高溫,沒裝節(jié)溫器,水箱也是新的,水泵也是新的,水溫感應(yīng)塞也是新的,把電子扇線改成一著車就轉(zhuǎn),排氣方法是把副司機座下的放氣螺絲擰下,再把水箱旁邊的放氣管拔掉。水溫到頂時缸蓋很燙手!缸體不像缸蓋這么燙手,前面水箱下水管有點溫度上水管一點溫度沒有,開鍋時聽見水箱內(nèi)咕咚咕咚響但是擰開水箱蓋溢出的水卻不燙手,是不是某個管接錯了還是空氣沒排凈或者發(fā)動機水道堵了,我感覺水循環(huán)很不好。求修車?yán)蠋煾到獯穑x謝!
提問者:網(wǎng)友 2017-07-26
最佳回答
首先提醒一下安全,水箱開鍋時請不要直接打開水箱蓋,蒸汽沸水噴射而出會造成人身傷害。根據(jù)你描述的情況水循環(huán)似乎沒有正常工作,否則應(yīng)該是上水管溫度較高。因為水箱(散熱器)內(nèi)的冷卻水是從下水管開始,由水泵葉輪推動,進(jìn)入發(fā)動機缸體水道,順缸體內(nèi)部水道流動,以降低缸體溫度,最后經(jīng)過上水管流回水箱(散熱器),靠水箱外部的高速氣流降溫。辦法:1.冷車時打開水箱蓋,拔掉上水管(水箱連接口臨時堵住),接一截長點兒的水管,讓發(fā)動機回水可以直接從水箱蓋口流入;2.起動發(fā)動機,運轉(zhuǎn)一會兒,看水流是否連續(xù)充足,如果出水很小或者不連續(xù),說明缸體內(nèi)部結(jié)垢堵塞或水泵故障(新水泵故障可能性小)。3.如果出水基本正常,再將管口插入水中,看是否有大量氣泡冒出,如果有,則可能沖了缸墊。此外,一般情況手摸缸蓋溫度也會略高于缸體下部,這屬于正常情況,但水溫表指針如果進(jìn)入了紅色區(qū)域,那就要必須檢查故障了。正常工作時,水箱必須加滿,水箱蓋必須蓋好,避免漏氣,副水箱水量必須按標(biāo)記及時補充。你說的把水箱旁邊的放氣管拔掉排氣,那個管實際是主水箱與副水箱的連接水管,正常工作時少量氣體會從副水箱排出,無需拔掉排氣。
回答者:網(wǎng)友
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