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奔馳奧迪寶馬四驅

寶馬x3的四驅爬坡視頻無論是國內還是國外為什么比奔馳奧迪四驅牛?奧迪q5在國外國內測試為什么上鐵坡要等幾十秒才上去?2013奔馳glkpk寶馬x3的四驅視頻中還是讓寶馬站上了風，在德系中真的是寶馬四驅最好嗎?我看過寶馬x3和奧迪q5和奔馳glk國內外視頻pk中x3的四驅最好的，不過x3為什么不國產(chǎn)?我真想買它的，難道我要在q5與glk中選擇嗎?哪個好呢?我看中的是四驅與排量哦。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-11-09

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X3國產(chǎn)的進程很慢華晨的產(chǎn)能本來就緊張進口現(xiàn)車少要加價提車的四驅系統(tǒng) 技術上最強的還是奧迪的quattro 奔馳的四驅4MATIC 更注重公路性越野能力在諸多越野豪強里不算出眾寶馬的Xdrive 嚴格的是在四驅技術領域里都很少有人拿來做標桿對比Q5 單看上斜坡來考驗四驅能力不能這么判斷的老款Q5 主要是因為奧迪發(fā)失心瘋給一個帶Torsen差速器的車子按個雙離合腦抽了所以Q5在越野測試里經(jīng)常因為動力切換銜接的不好導致測試過程中表現(xiàn)很差新款Q5換裝和X3一樣的采購自ZF公司的8AT 這個問題基本沒有了GLK的話 4MATIC四驅版本嚴格的說越野能力和Q5差距不大公路性和雪地測試可能是最出色的 Q5的quattro 主要是全面性寶馬的X系列一直以來都不是以越野為主要定位的即使是X5 在同樣配備quattro四驅的偽4motion的途銳面前越野也排不上號最后的問題看中四驅和排量建議GLK吧就是后期維護貴了大排量NA加四驅越野會更好些: 回答者：網(wǎng)友

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