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向“l(fā)ili0718”請(qǐng)教: 自動(dòng)變速器有4速、5速、6速、7速,他們有什么區(qū)別,是檔位多嗎?

大師,最近還好嗎? 如題。謝謝!
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-07-13
最佳回答
俺很好,謝謝閣下的關(guān)心啦。 自動(dòng)變速器的齒輪嚙合速比分檔類(lèi)似于手動(dòng)變速器,各檔有相應(yīng)的速比,直觀的說(shuō),檔位越多換擋越平順、對(duì)應(yīng)車(chē)速而匹配的檔位越精細(xì)油耗相對(duì)要經(jīng)濟(jì); 比如某4速變速器,其發(fā)動(dòng)機(jī)輸入與輸出的速比分別為:一檔2.8、二檔1.5、三檔1.0、四檔0.7, 而某6速的分別為:一檔4.1、二檔2.4、三檔1.5、四檔1.2、五檔0.8、六檔0.6, (速比通俗地說(shuō),舉上例子就是發(fā)動(dòng)機(jī)輸入到變速器2.8轉(zhuǎn)、經(jīng)過(guò)變速器齒輪嚙合差,傳遞到半軸輪胎上為1轉(zhuǎn)) 從上對(duì)比可以看出,4速變速器在1-2-3檔跨越的時(shí)候,速比分別差異了1.3、0.5,所以起步提速時(shí)出現(xiàn)換擋的頓挫感比較明顯,而為了確保車(chē)輛的動(dòng)力,須發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速在某個(gè)檔位上停留比較長(zhǎng)的時(shí)間; 而6速變速器盡管起步的一檔與二檔之間差異比較大,但是其他的就細(xì)分了很多,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速稍稍高起來(lái)就可以匹配相應(yīng)的檔位,頓挫感小而且油耗經(jīng)濟(jì),特別在高速時(shí)油耗更低;像Q7配置的8速變速器,時(shí)速70以上就可以在8檔上巡航了; 當(dāng)然,變速器的檔位不是越多越好,過(guò)分的細(xì)化帶來(lái)制造成本的上升、加工裝配以及環(huán)境要求嚴(yán)格,后續(xù)的保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用昂貴,所以普通的家庭轎車(chē)一般6速變速器足夠了; 自動(dòng)變速器還有無(wú)級(jí)變速的,由于采用了液力、電液、機(jī)械等方式推進(jìn)以及模塊控制,盡管也有相應(yīng)的速比,但在電腦控制下,在一定速度范圍內(nèi),能連續(xù)、任意的變換速度,使提速更加的平順。
回答者:網(wǎng)友
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