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上汽為什么沒(méi)有自主品牌

榮威、名爵是買(mǎi)來(lái)的不算: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-11-12

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樓上說(shuō)的上汽奇瑞現(xiàn)在與上汽沒(méi)有任何關(guān)系了，而且當(dāng)時(shí)也是奇瑞沒(méi)有辦法才掛靠到上汽旗下的，根本不能說(shuō)是上汽的。上汽為什么沒(méi)有自主品牌?個(gè)人認(rèn)為主要是當(dāng)時(shí)和大眾合資后車(chē)賣(mài)得很好，后面又和通用合資了，手中的籌碼就夠好了，市場(chǎng)和利潤(rùn)都能保證，就沒(méi)有動(dòng)力去自己開(kāi)發(fā)自主品牌了。因?yàn)楫?dāng)時(shí)政策對(duì)與自主品牌的發(fā)展沒(méi)有傾斜，如果想做自主品牌，會(huì)需要很大的資金和人員投入，而且風(fēng)險(xiǎn)也很大，上汽生存得很好何必要去冒那個(gè)險(xiǎn)呢?，F(xiàn)在國(guó)家政策開(kāi)始支持自主品牌的發(fā)展了，“三大”也就都開(kāi)始造自主品牌了。一汽的奔騰、上汽的榮威(名爵)、東風(fēng)的風(fēng)神。樓主說(shuō)榮威、名爵是買(mǎi)來(lái)了，不算自主品牌。在我看來(lái)，奔騰、榮威、風(fēng)神這三個(gè)品牌里面，首先歸入自主品牌的就應(yīng)該是榮威。因?yàn)椴还苁秋L(fēng)神還是奔騰都受外企的技術(shù)的限制，但是榮威品牌沒(méi)有受到任何其它企業(yè)的技術(shù)限制，因?yàn)樗械闹R(shí)產(chǎn)權(quán)上汽都擁有了，所以榮威的車(chē)型推出的速度也比另兩個(gè)要快?？偠灾?，只有能夠真正自己決定品牌發(fā)展的品牌才能算是自主品牌!而且，上汽在合資時(shí)對(duì)于車(chē)型的開(kāi)發(fā)也是走在一汽和東風(fēng)的前面。上海大眾幾年前就能夠?qū)ιＫ{、帕薩特做一定的本土化改進(jìn)，這一點(diǎn)也是一汽和東風(fēng)沒(méi)得比的。: 回答者：網(wǎng)友

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