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汽車(chē)專用書(shū)面語(yǔ)都是什么？

比如氣囊叫SRS 電腦叫ECU 還有什么ABS的反正有好多誰(shuí)給哥們介紹幾個(gè) 越多越好！感謝: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-07-21

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　　DSG是英文“Direct Shift Gearbox”的縮寫(xiě)，如果從字面上來(lái)翻譯就是“直接變擋變速箱”，這個(gè)“直接變擋”就點(diǎn)出了DSG的精髓所在，理論上來(lái)說(shuō)，兩組離合器的共同協(xié)作可以讓換擋間隙降為零，換擋速度更快，動(dòng)作更順暢，動(dòng)力的傳遞也更高效，同時(shí)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也比普通自動(dòng)變速箱的液力變矩器結(jié)構(gòu)更優(yōu)秀。　　CVT也就是傳說(shuō)中的“無(wú)級(jí)變速”。由于沒(méi)有物理意義上的擋位，搭載這種變速器的汽車(chē)在正常行駛當(dāng)中是感受不到頓挫的，除非你虐待油門(mén)踏板。另外由于動(dòng)力不間斷的傳輸，所以它的燃油經(jīng)濟(jì)性也比傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱更好。　　VVT也就是可變氣門(mén)正時(shí)，這種技術(shù)通過(guò)控制調(diào)節(jié)氣門(mén)的開(kāi)閉時(shí)機(jī)來(lái)達(dá)到最高效燃燒的目的，簡(jiǎn)單說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力變得更強(qiáng)，而油耗反而有所降低　　ESP車(chē)身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，安全配置當(dāng)中舉足輕重的角色，大大提高了車(chē)身的可控性　　DOHC雙頂置凸輪軸，，與之相對(duì)的是SOHC，單頂置凸輪軸。SOHC結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩大，機(jī)械結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，燃油經(jīng)濟(jì)性較好，而DOHC結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，也能加裝可變氣門(mén)正時(shí)機(jī)構(gòu)　　TDI（渦輪直噴增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)），　　TSI渦輪增壓汽油直噴系統(tǒng)　　FSI也就是燃油分層噴射，大家常見(jiàn)的稱呼是分層燃燒　　TFSI也就是具備渦輪增壓、燃油直噴、分層燃燒技術(shù)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)?！　BS也就是防抱死剎車(chē)系統(tǒng)。　　EBD EBD實(shí)際上應(yīng)該看做是ABS系統(tǒng)的輔助，電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)?！　SR在配置標(biāo)準(zhǔn)的稱呼則是“牽引力控制系統(tǒng)”，實(shí)際上ASR屬于ABS的升級(jí)版本。　　Tiptronic手自一體變速箱　　iDrive/xDrive是駕駛者在駕駛室內(nèi)操控的人機(jī)對(duì)話系統(tǒng)，一部分是中控臺(tái)上的液晶顯示面板，另一部分是排擋桿附近的控制面板，最主要的部件是那個(gè)圓形的控制旋鈕，駕駛者通過(guò)這個(gè)旋鈕幾乎可以控制車(chē)上的一切電子設(shè)備。這套系統(tǒng)的特點(diǎn)是高度集成，同時(shí)操作簡(jiǎn)便，所以一經(jīng)推出便大受歡迎?！　PS車(chē)載導(dǎo)航，也就是全球定位系統(tǒng)　　4S Sale——賣(mài)車(chē)，這是最主要的功能；Sparepart——零配件提供，為需要的客戶提供零配件；Service——售后服務(wù)，Survey——信息反饋，與客戶保持聯(lián)系，反應(yīng)問(wèn)題、解決問(wèn)題。: 回答者：網(wǎng)友

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