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空氣壓縮機(jī)一些零部件的特點(diǎn)是怎樣的?

提問者:網(wǎng)友 2022-09-02
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空氣壓縮機(jī)一些零部件的特點(diǎn): 1、安全閥, 當(dāng)系統(tǒng)壓力設(shè)定不當(dāng)或失靈而使氣缸內(nèi)壓力比設(shè)定排氣壓力高出時(shí), 安全閥即會(huì)跳開, 使壓力降 到設(shè)定排氣壓力以下。 安全閥不可隨意調(diào)整。 2、風(fēng)冷式機(jī)型, 冷空氣經(jīng)由一循環(huán)風(fēng)扇抽入, 吹過冷卻器的散熱翅片, 與壓縮空氣及潤滑油做熱交換, 達(dá)到冷卻 效果。 3、后冷卻器, 1) 風(fēng)冷式的冷卻器是用冷卻風(fēng)扇將冷空氣抽入, 通過冷卻器冷卻壓縮空氣。 風(fēng)冷式的空氣壓縮機(jī) 需要放置在通風(fēng)的環(huán)境中。 2) 水冷式機(jī)型則使用管殼式冷卻器, 用冷卻水來冷卻壓縮空氣。 管殼式冷卻器對(duì)冷卻水的水質(zhì)有 要求, 如果水質(zhì)太差, 則冷卻器易結(jié)垢阻塞。 4、進(jìn)氣閥, 1) 起動(dòng)時(shí), 進(jìn)氣閥位于關(guān)閉狀態(tài), 使空氣壓縮機(jī)在低負(fù)載下起動(dòng), 減輕了電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)的負(fù)載。 2) 空車、 重車轉(zhuǎn)換空氣壓縮機(jī)起動(dòng)后, 進(jìn)氣閥打開。 空氣壓縮機(jī)即轉(zhuǎn)換為重車狀態(tài) (也就是正常 工作狀態(tài))。 5、空氣過濾器,一般為干式紙質(zhì)過濾器, 過濾紙的細(xì)孔度約為 10μm, 需要定期取下清除表面的塵埃。 空氣過濾器清除塵埃的方法就是使用低壓空氣將塵埃由內(nèi)向外吹除。 6、水冷式機(jī)型, 冷卻水的水溫有的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)為 32℃ , 水冷式機(jī)型對(duì)水質(zhì)有要求。 7、溫控閥, 溫控閥是裝在冷卻器的前方, 其功能是維持排氣溫度在壓力露點(diǎn)溫度以上。 8、泄放閥,有的采用二通常閉電磁閥, 有的采用機(jī)械式放空閥。 當(dāng)空氣壓縮機(jī)停機(jī)或空車時(shí), 泄放閥 打開, 缸內(nèi)壓力排出, 從而確保空氣壓縮機(jī)能在無負(fù)載的情況下起動(dòng)或空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。 9、壓力維持閥, 壓力維持閥可以確保機(jī)體的潤滑與油氣分離器的保護(hù)。 10、油過濾器, 油過濾器是一種紙質(zhì)過濾器, 其功能是除去油中雜質(zhì)。 11、油冷卻器, 油冷卻器有風(fēng)冷與水冷兩種冷卻方式。 12、油氣分離器,濾芯一般是用多層細(xì)密的玻璃纖維制成, 壓縮空氣中所含的霧狀油氣經(jīng)過油氣分離器 后幾乎可被完全濾去。
回答者:ccgh
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