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嚴(yán)寒季節(jié)汽車總成磨損為何嚴(yán)重？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2022-08-30

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汽車在嚴(yán)寒季節(jié)使用時(shí)，各主要總成的磨損均較大，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車傳動(dòng)系統(tǒng) 的磨損更為明顯。（1）發(fā)動(dòng)機(jī)磨損汽車在低溫條件下使用時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)潤(rùn)滑條件差，摩擦力大，磨損嚴(yán)重。另外，低溫時(shí)燃燒過程產(chǎn)生的水蒸氣易凝結(jié)在氣缸壁上，與燃燒產(chǎn)生的氧化物如氧化硫反應(yīng)生成酸性物質(zhì)，對(duì)缸壁腐蝕，會(huì)加劇氣缸磨損。試驗(yàn)表明，在發(fā)動(dòng)機(jī)使用周期中， 50%的氣缸磨損發(fā)生在起動(dòng)過程，而冬季起動(dòng)磨損占總起動(dòng)磨損的 60% ～ 70%，在氣溫-18℃時(shí)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸磨損量相當(dāng)于汽車正常行駛 210km 的磨損量。每 1000km 發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損量與氣缸壁溫度的變化關(guān)系，其溫度越低，氣缸磨損越嚴(yán)重。（2）傳動(dòng)系統(tǒng)總成磨損在低溫條件下，傳動(dòng)系統(tǒng)潤(rùn)滑油黏度較大，使傳動(dòng)系統(tǒng)總成在起步后較長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)阻力相應(yīng)增大，會(huì) 導(dǎo)致傳動(dòng)系統(tǒng)零件磨損加劇。同時(shí)低溫條件下，油溫升速很慢，齒輪和軸承得不到充分潤(rùn) 滑，也會(huì)使零件磨損增大。試驗(yàn)表明，傳動(dòng)系統(tǒng)潤(rùn)滑油溫度-5℃時(shí)的磨損量是溫度為 35℃時(shí) 磨損量的 10～12 倍。: 回答者：ccgh

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