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江鈴馭勝車(chē)方向盤(pán)時(shí)重時(shí)輕是怎么原因

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-30

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　　助力泵原因:工作能力下降。轉(zhuǎn)向機(jī)原因:轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部旋轉(zhuǎn)閥工作不良。助力油液中有氣,或已失去效能。　　最大優(yōu)點(diǎn)：外觀硬朗霸氣；動(dòng)力較為強(qiáng)勁；地盤(pán)較扎實(shí)；越野能力較好。最大缺點(diǎn)：定價(jià)偏高；品牌知名度較低；維修保養(yǎng)不是很方便。江鈴馭勝外觀硬朗霸氣；空間比較寬敞；車(chē)內(nèi)噪音控制的較好；發(fā)動(dòng)機(jī)低速轉(zhuǎn)矩較為強(qiáng)勁，高速加速略顯疲軟；采用非承載式的車(chē)身，車(chē)身剛度較好，網(wǎng)友反映“馭勝的品質(zhì)遠(yuǎn)比想象中的要好”；整車(chē)的做工尚可，但用料一般。外觀：江鈴馭勝外觀硬朗霸氣，大氣時(shí)尚，車(chē)頭造型比較圓潤(rùn)，網(wǎng)友稱(chēng)“在同級(jí)別車(chē)中處于較高水平”。內(nèi)飾：江鈴馭勝的內(nèi)飾采用上黑色下米黃色的顏色搭配，看上去比較有親和力；中控臺(tái)做工不錯(cuò)，裝嵌工藝較好，網(wǎng)友反映“裝嵌工藝可以擠身于同級(jí)車(chē)的前列”；儀表盤(pán)易讀性較好；但整體做工比較一般；方向盤(pán)握感略顯單薄。空間：江鈴馭勝內(nèi)部空間整體表現(xiàn)尚可；后備箱容積較大；儲(chǔ)物空間方面做的也比較到位。操控：江鈴馭勝擋位比較清晰，換擋較為順暢；底盤(pán)較高，通過(guò)性較好；但駕駛席座椅偏高，大部分網(wǎng)友稱(chēng)“不易找到舒適的坐姿，且離合器結(jié)合點(diǎn)較低”。動(dòng)力：江鈴馭勝的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)較安靜平順；在低速時(shí)扭矩較強(qiáng)勁，推背感較明顯，高速時(shí)加速性能一般，網(wǎng)友反映“80公里/小時(shí)以后的加速就只能悠上去” 油耗:江鈴馭勝油耗表現(xiàn)較不錯(cuò)，燃油經(jīng)濟(jì)性與同級(jí)別車(chē)型相比較有優(yōu)勢(shì)，每百公里平均油耗在9到11個(gè)左右。其它：裝配工藝:整體做工較好；鈑金工藝水平較高；內(nèi)飾鑲嵌工藝較好，但用料一般。安全性：江鈴馭勝全系配備有雙安全氣囊和ABS防抱死裝置及EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)，前后防撞鋼梁也都有配備，車(chē)身強(qiáng)度較高，總之安全性表現(xiàn)比較不錯(cuò)。售后：大部分網(wǎng)友反映江鈴售后服務(wù)比較一般，且網(wǎng)點(diǎn)覆蓋不夠全面。總結(jié)：江鈴馭勝在外形和空間上的表現(xiàn)都可以說(shuō)是中規(guī)中矩；操控也比較不錯(cuò)，低速高扭是它最大的特點(diǎn)，但高速時(shí)加速性能一般；安全性方面做的比較到位；但過(guò)高的定價(jià)和較低的品牌知名度是馭勝的不足之處，如果這兩個(gè)方面能夠得到改善，江鈴馭勝將會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。: 回答者：網(wǎng)友

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