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陸風X7渦輪增壓多少轉(zhuǎn)介入?

提問者:網(wǎng)友 2018-07-18
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其實渦輪在發(fā)動機啟動時候就已經(jīng)介入了,只不過發(fā)動機轉(zhuǎn)速低,渦輪轉(zhuǎn)速也低,這是因為渦輪是通過發(fā)動機廢氣來運轉(zhuǎn)的(直噴的另當別論),轉(zhuǎn)速低廢氣少,渦輪轉(zhuǎn)速也慢,所以渦輪增壓發(fā)動機起步和加速會有肉,或者延遲的感覺。但是只要發(fā)動機啟動,渦輪也就啟動了,大家感覺渦輪增壓發(fā)動機會有起步肉的問題,只要大油門就可以解決。 不要再說渦輪發(fā)動機要多少轉(zhuǎn),渦輪才介入這樣的話了,不僅是錯的,而且也會誤導別人,渦輪一直都在工作的。 還有,汽車工程師對渦輪增加發(fā)動機的調(diào)教都會調(diào)的比較線性,不會讓你莫名其妙的感覺車子跟打了雞血似的一下子竄了出去,而是隨著發(fā)動機的轉(zhuǎn)數(shù)增大 很緩慢很穩(wěn)定(線性)地介入其中,當發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)達到增壓器所需轉(zhuǎn)數(shù)臨界狀態(tài)時,此時增壓器發(fā)揮出它最大的功率輸出,也叫最大扭矩轉(zhuǎn)速輸出。 (補充一下,4G63S4T型渦輪增壓發(fā)動機為沈陽航天三菱生產(chǎn),最大功率140千瓦,最大扭矩250牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速2800~4400轉(zhuǎn))
回答者:網(wǎng)友
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