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特斯拉空調工作原理

提問者:網友 2018-07-16
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不管是家用空調還是車載空調,工作原理是一樣的: 空調大多一般使用的制冷劑是氟利昂。 氟利昂的特性是:由氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)時,釋放大量的熱量。而由液態(tài)轉變?yōu)闅鈶B(tài)時,會吸收大量的熱量。(即先吸熱氣化再液化放熱)空調就是據此原理而設計的。 壓縮機將氣態(tài)的制冷劑壓縮為高溫高壓的氣態(tài)制冷劑,然后送到冷凝器(室外機)散熱后成為常溫高壓的液態(tài)制冷劑,所以室外機吹出來的是熱風。 然后到毛細管,進入蒸發(fā)器(室內機),由于制冷劑從毛細管到達蒸發(fā)器后空間突然增大,壓力減小,液態(tài)的制冷劑就會汽化,變成氣態(tài)低溫的制冷劑,從而吸收大量的熱量,蒸發(fā)器就會變冷,室內機的風扇將室內的空氣從蒸發(fā)器中吹過,所以室內機吹出來的就是冷風;空氣中的水蒸汽遇到冷的蒸發(fā)器后就會凝結成水滴,順著水管流出去,這就是空調會出水的原因。
回答者:網友
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