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奧迪rs7好還是瑪莎拉蒂總裁好?

奧迪rs7好還是瑪莎拉蒂總裁好?: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-15

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　　北美價(jià)格已公布：5.925萬美元，折合人民幣38.8萬。但該車還沒有在中國上市，年底可能可以上市，到時(shí)實(shí)際價(jià)格估計(jì)在80萬左右。由于A7搭載的是3.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，因此油耗可參考現(xiàn)款A(yù)6L 3.0T或A8L 3.0T，大概百公里油耗11L或更多?！　〗o你介紹一下A7，回答的這么辛苦如果可以就給分吧?！　W迪A7是一款定位介于C級行政/公務(wù)和D級豪華轎車之間的四門運(yùn)動(dòng)豪華轎車，尺寸上略大于沒有加長過的C級行政轎車，小于D級豪華轎車。動(dòng)力方面基于運(yùn)動(dòng)的需要起點(diǎn)都比較高，大多搭載的是3.5L以上的V6引擎、4.2L的V8引擎、5.0L的V10引擎?！　【庉嫳径魏喗椤　∽詮膴W迪A7這個(gè)稀罕的產(chǎn)品系列計(jì)劃被媒體報(bào)道出來后，一直鮮有相關(guān)諜照或者進(jìn)一步的新聞。雖然狂熱的奧迪擁躉們毫不懷疑A7的存在，但相當(dāng)多的人都對此不屑一顧，認(rèn)為那不過是奧迪的一種噱頭甚至還停留在草圖設(shè)計(jì)階段。車展首發(fā)奧迪A7　　編輯本段特點(diǎn)　　然而最近從朋友處獲得的一本奧迪內(nèi)部發(fā)行的奧迪雜志中有了重大發(fā)現(xiàn)。不知道這是否奧迪在有意無意的泄露關(guān)于A7的消息，反正一汽奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理安世豪（德方代表）在接受記者采訪一番慷慨陳辭后把A7的信息給抖了出來。截選原文如下：“……據(jù)安世豪介紹，在奧迪A7研發(fā)的時(shí)候，為中國市場設(shè)計(jì)的需求就已經(jīng)待命了，因此可以做到3月奧迪A7歐洲上市首發(fā)之后的幾個(gè)星期，中國款就定了，緊接著7月就正式在中國上市了?！笨吹竭@里相信所有的人都不再懷疑奧迪A7的存在及推出計(jì)劃，這也是奧迪官方第一次公開證實(shí)奧迪A7的相關(guān)信息，只是沒能搞到關(guān)于A7的相關(guān)圖片和設(shè)計(jì)草圖有些遺憾。根據(jù)同篇文章開頭介紹的：奧迪2006年初成立奧迪銷售事業(yè)部，而安世豪來中國任職之前，一直在奧迪德國總部英戈?duì)査顾剡b控負(fù)責(zé)中國市場業(yè)務(wù)規(guī)劃，包括產(chǎn)品投放計(jì)劃和管理運(yùn)營模式等相關(guān)事宜達(dá)兩年之久。從以上介紹中不難看出安世豪對奧迪未來幾年在中國市場投放的產(chǎn)品計(jì)劃相當(dāng)熟悉和了解，這也從側(cè)面印證了關(guān)于奧迪A7信息的真實(shí)可靠性和較準(zhǔn)確的面市時(shí)間表?！　《ㄎ弧　τ趭W迪A7我們目前所掌握的情況是：目標(biāo)人群鎖定那些懂得享受生活和駕駛激情相對成熟的精英人士，與B級緊湊型四門運(yùn)動(dòng)轎車消費(fèi)者不同的是，這類精英群體希望與保守刻板的行政/公務(wù)轎車保持距離，又不想過早將自己束縛在豪華轎車后排座位上正襟危坐。他們迫切需要一款外型上兼具時(shí)尚動(dòng)感、大氣尊貴，內(nèi)飾奢華亦不失科技的運(yùn)動(dòng)豪華轎車，這樣無論: 回答者：網(wǎng)友

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