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奔馳SLS級AMG?2011款車怎么樣

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首先法拉利恩佐你是買不到的，即使不是恩佐就算458也很難買到，法拉利首先照顧的是固定客戶，所以排除掉恩佐。奔馳sls amg個人認為僅僅是鷗翼門拉風，而它采用的中前置發(fā)動機布局，因此前懸看起來非常長，個人認為不好看，不過鷗翼門還是非常拉風的。奧迪r8外觀也非常拉風，個人認為敞篷版的尤其好看，尤其在國內(nèi)經(jīng)過一些專業(yè)的改裝，外觀方面會更好看，售價也是最低的，不過也將近300萬了。蝙蝠性能很好，也很拉風，不做解釋。 911turbo，另類的后置水平對置發(fā)動機布局，非專業(yè)賽車手很難操控，不過隨著技術(shù)的進步，鋁質(zhì)發(fā)動機、鋁質(zhì)懸架的輕量化、以及多連桿懸架的新設(shè)定，新911的操控已經(jīng)變得還算理性。說了這么多，簡單的說追求性能和拉風就蝙蝠，希望上下班可以開又保證拉風奧迪r8。插一句，r8的頂配型號r8gt國內(nèi)買不到，能買到的毫無疑問是他了，性能比較強悍。 sls amg鷗翼門比較拉風，而且現(xiàn)在優(yōu)惠幅度很大，有的地方竟然優(yōu)惠100萬。恩佐買不到。 911 t的話，經(jīng)常包賽道去飆車的話可以買，如果不是的不建議。: 回答者：網(wǎng)友

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