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吉利自由艦,自由艦轎車優(yōu)點(diǎn)

吉利自由艦,自由艦轎車優(yōu)點(diǎn)
提問者:網(wǎng)友 2018-08-06
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自由艦是吉利全新的頂級產(chǎn)品,吉利控股集團(tuán)與韓國大宇國際株式會社合作開發(fā)的擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的經(jīng)濟(jì)型標(biāo)桿車型,它是1000余名中外技術(shù)研發(fā)人員歷時(shí)三年的智慧結(jié)晶。自由艦的最大賣點(diǎn)是28項(xiàng)超強(qiáng)安全護(hù)衛(wèi)系統(tǒng)。自由艦于2005年06月28日在全國正式上市。 外形內(nèi)飾就不用了說了,大家在網(wǎng)上都能看到。坐在車內(nèi),啟動發(fā)動機(jī),感覺怠速比較平穩(wěn),車內(nèi)噪音和同級1.3排量的雨雁千里馬羚羊等相比差別不大(自由艦在發(fā)動機(jī)倉和后備箱做了降噪處理),掛擋起步,加油,上二擋三擋,隨著油門的加大,發(fā)動機(jī)的轟鳴聲隨之而來,感覺起步提速不是很快,噪音還可以接受。檔位盡管不是很清晰(剛開始時(shí)候可能有點(diǎn)澀),但平順性還過得去。當(dāng)車速到達(dá)三十公里,“唰”的一聲四門自動落鎖,感覺不錯,但是每當(dāng)這時(shí)我都在擔(dān)心這個(gè)功能能堅(jiān)持多長時(shí)間不壞(對吉利信心不是很足),車速一直到一百,感覺提速還可以,動力也行,車內(nèi)噪音可以接受,就是轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾較大,剎車偏軟。
回答者:網(wǎng)友
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