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長安奔奔好不好

長安奔奔好不好: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-30

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11月18日，長安汽車集團(tuán)高調(diào)亮相北京國際車展，宣布長安首款自主品牌轎車“奔奔(奔奔新聞,奔奔說吧)”即日起正式在全國上市。長安集團(tuán)總裁徐留平先生公布了目前推出的1.3L手動(dòng)舒適型，售價(jià)為3.98萬，1.3L手動(dòng)經(jīng)典型，售價(jià)為4.28萬元， 1.3L手動(dòng)豪華型售價(jià)為4.68萬元。　　長安公司表示，“奔奔”是長安的首款自主品牌轎車產(chǎn)品，將以其大氣的造型、卓越的品質(zhì)和高性價(jià)比為消費(fèi)者帶來新的價(jià)值衡量標(biāo)準(zhǔn)，樹立經(jīng)濟(jì)型兩廂轎車的新標(biāo)桿。長安汽車憑借在小型車領(lǐng)域多年積累的經(jīng)驗(yàn)與領(lǐng)先技術(shù)，為市場提供了一款高品質(zhì)、高性價(jià)比的產(chǎn)品，為消費(fèi)者提供更多的選擇。　　長安奔奔的五大競爭優(yōu)勢　　●大氣、動(dòng)感、奔放的外觀設(shè)計(jì) 　　長安奔奔由長安汽車集團(tuán)和世界著名的意大利汽車設(shè)計(jì)公司I.D.E.A聯(lián)合設(shè)計(jì)打造，其造型由世界頂級(jí)汽車設(shè)計(jì)師JUSTYN NOREK親自操刀雕琢，車身大氣動(dòng)感，簡潔有力又協(xié)調(diào)統(tǒng)一；側(cè)面線條流暢，柔和光順的造型面結(jié)合硬朗的棱線，線和面之間搭配協(xié)調(diào)、默契，柔中帶鋼；大氣平和的前保險(xiǎn)杠加上晶瑩剔透的前大燈，既體現(xiàn)了中國文化中含蓄的韻味，又有畫龍點(diǎn)睛之筆；側(cè)窗玻璃后端上斜，尾燈造型與之相呼應(yīng)，使整個(gè)車修長和富于動(dòng)感；尾燈精美、時(shí)尚，鑲嵌在側(cè)圍與背門之間，承前啟后，渾然一體，富于靈動(dòng)感。　　●靈活多變的超大空間　　長安奔奔車身長3525mm、寬1650mm、高1550mm，軸距2365mm，前后輪距分別為1400mm和1385mm。整車刷新同級(jí)車空間寬敞新記錄，可提供盡可能充裕的乘員空間。另外，長安奔奔是同級(jí)車中唯一采用六向調(diào)節(jié)座椅的設(shè)計(jì),可以將座椅調(diào)節(jié)到最佳駕駛狀態(tài)；第二排座椅為4/6分設(shè)計(jì)，可分別折疊內(nèi)藏，以提供更加靈活多變的空間，體現(xiàn)了長安奔奔周到細(xì)致的關(guān)懷。　　●充沛動(dòng)力，絕佳的操控體驗(yàn) 　　奔奔搭載了全新1.3L全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，同時(shí)還具有使用壽命長、功率大、低振動(dòng)、低噪聲、低燃油消耗、低排放等特點(diǎn)。這在普遍搭載0.8－1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)的競爭車型中具有明顯的優(yōu)勢，在保障了行車動(dòng)力性的同時(shí)，極大提高了駕乘的樂趣。特別值得一提的是，奔奔還經(jīng)過了冬季零下34度的啟動(dòng)試驗(yàn)、夏季海拔5000米以上連續(xù)500小時(shí)滿負(fù)荷試驗(yàn)，性能穩(wěn)定優(yōu)異。　　●關(guān)懷備至的安全呵護(hù) 　　配備了多項(xiàng)安全系統(tǒng)的奔奔，針對每個(gè)研發(fā)細(xì)節(jié)都做了大量嚴(yán)格的相關(guān)試驗(yàn)，使整車安全性能提升到了新的水準(zhǔn)。除四通道ABS+EBD以及安全氣囊等部件的: 回答者：網(wǎng)友

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