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一汽豐田普拉多到底好不好

一汽豐田普拉多到底好不好: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-31

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我來簡單回答吧，這兩天也在關注這個問題。帕杰羅:進口，組裝工藝會好一些。越野方面，承載式車身在鋪裝路面行駛舒適性更好，但是受車身結構限制極限越野能力稍遜，但是三菱的超選四驅相對來講比較先進，對通過性提高不少，兩把差速鎖(3.0只有超越版才有，其他只有中沒有后差速鎖)也對越野能力有所提升。動力方面，3.0排量有點小馬拉大車，如果是3.8的v97就完美了內飾從視覺上來講絕對比普拉多強，但精細程度還是不如普拉多，畢竟這不是三菱的強項，三菱是以技術取勝的! 普拉多:國產，組裝工藝稍差。越野方面非承載式車身，強度好，適合極限越野，新款普拉多好像也有后差速鎖，那個型號我沒注意，所以在極限越野方面兩者比較還是普拉多更強，但是長途非鋪裝路面駕駛，普拉多還是不如帕杰羅，理論上非承載式車身舒適度會有所犧牲，但豐田在舒適度上解決的很好，坐普拉多的感覺就像在坐船，舒適度不錯。動力方面，4.0應該說已經(jīng)夠用了，但是這款發(fā)動機是為中國國情量身定做的(天朝政策規(guī)定政府購車排量不能超過4.0，這就是為什么進口普拉多排量為2.7，而陸巡也會有4.0和4.7兩種排量，再國外陸巡為4.7和5.7)，所以很難保證質量。內飾方面是豐田的強項，但做工精細不代表好看，普拉多的內飾太老氣了，不喜歡。總的來說，這兩款車是不應該放在一起比的，應該用帕杰羅3.0(進口)和普拉多2.7(進口)作比較。如果樓主長時間在野外或沒有鋪裝的路面上行駛，帕杰羅更適合你，如果樓主喜歡極限越野還是選普拉多吧。但是國產車的質量，我實在不敢恭維，再加上日本車的口碑，我想進口的會更放心一點! 希望對樓主有所幫助!!: 回答者：網(wǎng)友

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