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奧迪A4L的變速箱

奧迪A4L的變速箱
提問者:網(wǎng)友 2018-07-13
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動力方面主要看發(fā)動機 8檔是CVT虛擬出來的,CVT是無級變速器,本身不存在檔位,尺比是線性變化的,更舒適省油 至于先進程度應該說CVT舒適度更高,但是CVT故障率聽說比較高(至少奧迪車一半左右的報修都跟CVT有關,聽說,未經(jīng)考證) DSG換擋平順度不及CVT,雖然DSG號稱雙離合但還是存在平順度的問題,但由于是齒輪傳動,穩(wěn)定性相對強一些 大眾的DSG出來時間短,所以出了一些問題,而CVT時間長了,雖然本身有一些技術問題如鏈條傳動的扭矩上限、耐沖擊性等問題不易徹底解決 總的說來不能誰先進,各自都是另辟蹊徑來解決動力傳輸平順性的技術 整體上說DSG穩(wěn)定性更高,但CVT相對技術成熟,但是遇到了技術瓶頸 高性能的汽車一般不會配備CVT,不過話說回來,動力強勁與舒適度往往不易兼顧
回答者:網(wǎng)友
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