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怎樣才算酷——大眾Scirocco國內改裝尚酷

怎樣才算酷——大眾Scirocco國內改裝尚酷: 問提問者：網友 | 2018-08-08

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車身降低35mm，營造低趴效果，兼具提高汽車操控性之訴求。這拜德國Vogtland（沃格蘭）運動短彈簧所賜。如果不想花費高價錢改裝避震系統(tǒng)，運動短簧真是性價比很高的選擇。低趴兇狠效果達到套件+低趴=戰(zhàn)無不勝 18寸ACE輪轂，同時外套225/40ZR18的橫濱輪胎。可以肯定的一點是，尚酷改裝19寸的輪轂一點也不成問題，也會更加“囂張”，但是必將導致汽車起步“吃力”等諸多問題，所以車主只是選擇18寸輪轂，明智之舉。本車采用的ACE V12威特 D668單件式鑄造輪轂，意在凸出尚酷高貴經典。 ACE 輪圈目前有2個系列，包括最高等級ACE Forged鍛造系列--采用全球航天最高等級鍛造鋁件搭配特殊雙件式結構，創(chuàng)造出最輕、最強的高級個性化鋁圈，適合追求極致品味的車主。此外還有ACE 輪圈的經典系列--采用單件式鑄造結構，此系列推出的每一款的輪圈都是高貴經典、時尚表征！適合渴望與眾不同、備受注目的車主！而本車采用的ACE V12威特 D668輪轂則是屬于后者，意在凸出尚酷高貴經典。剎車套裝包括大四活塞“鮑魚”和330mm劃線剎車碟車主不太滿意尚酷的剎車，特此換上臺灣Nashin（雷迅）的剎車“鮑魚”，一個字“頂”，剎車套裝還包括加大的330mm劃線剎車碟。（更多閱讀：就在你身邊一汽大眾高爾夫一汽大眾高爾夫JE Design國內改裝案例）剎車套裝橘色與車身配色相呼應剎車套裝包裝盒大“鮑魚”: 回答者：網友

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