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【寶馬X1對比奧迪Q5哪個空間大?】奧迪.請生意經解答

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提問者:網友 2018-07-11
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我認為,在小的B級車也是B級車啊。?喜歡空間大,首選B級車。 討論空間沒什么意義。?帕薩特腿部空間大,僅僅是加長,但是橫向空間不如凱美瑞、雅閣,不寬大,對于駕駛者來說,帕薩特就比凱美瑞小。?我覺得加長車也沒什么用。?不如加寬,但是加寬意味著級別要高啊。?標準軸距的5系腿部空間還不如3系加長。。 但是人家5系寬啊。?美國全尺寸轎車就是屬于那種寬,但是后排很短的車。 而且操控靈活。?人都是過了彎心就開始打方向盤殺入一個彎道,如果你刻意加長,就會出現打早了, 你需要延遲一會再打方向。?除非,加長20CM的軸距,還要加長20CM用來給前面把前輪在往前靠,這樣后排腿部空間也大了,同時你依然坐在中間,側面玻璃過了彎心打方向,還是操控好。?給你個加長QQ你肯定也不要吧。?奔馳S 500 L?和 S500 coupe,你坐進去,寬大是一樣的。?只要你不扭頭看后排。?所以加長真的沒必要。?有的人就喜歡開大車,那就買C級車,寬大的車,并不一定要加長。3系的空間大,但是后驅隆起過多,后排中間座人不舒服。其實中間本來就不是給成年人坐的。尤其沒有三點式安全帶,中間最好不要坐人。 兩點安全帶本身是給兒童準備的,但是兒童有兒童座椅,根本是無關緊要的。?兩點安全帶當心在發(fā)生碰撞后把人腰斬了。。。好在后驅車轉彎半徑小,前輪沒有半軸的限制,自然轉向角度可以做的更大,方向機行程更大。 非常方便。?現在的后驅車越發(fā)的珍貴,不體驗一下后驅嗎??奧迪車普遍是方向盤輕巧,好開。?寶馬現在的方向盤也輕巧了許多。 這兩種車的坐姿都非常舒服,方向盤角度合理順手。?其實汽車的操控好對于我們來說,就是符合人機工程學,舒服的坐姿來開車,就足夠了。?國產車通常不重視人機工程學,操控再好,不能舒舒服服的開,就是垃圾。 比如沒有方向盤四向調節(jié)、比如方向盤太靠上端著方向盤開車。 而調低方向盤又會遮擋儀表盤。。。?你說國產車氣人不氣人。?不能一棒子打死國產車! 也有好的。
回答者:網友
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