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Q7氣囊未開(kāi)導(dǎo)致車毀人亡?奧迪為啥你就不管?

我在2011年2月在淮坊市廣華奧迪4S店,買了一輛Q7 3.0T技術(shù)型SUV。買車的時(shí)候,店員介紹說(shuō)這款車型的安全性能特別高,氣囊彈出速度特別快,買了它就等于買了安全和保障?,F(xiàn)在駕車圖的就是個(gè)方便,方便之余力求最大安全保障。既然這款車型安全性這么高,我便欣然接受。 可是,讓我萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到的是,這個(gè)決定會(huì)讓我如此后悔。事故發(fā)生在2011年4月2日,我駕駛奧迪Q7由西向東行駛,與停在馬路邊的一輛貨車發(fā)生追尾事故。由于當(dāng)時(shí)情況突然,我來(lái)不紀(jì)車,所以我急打方向后,車的右前大燈還是撞到貨車車廂上,緊接著由于慣性甩頭,右側(cè)車身整個(gè)撞到了貨車,車體右部面目全非,破爛不堪。讓我感到不可思議的是,事故發(fā)生時(shí),除了正副駕駛座氣囊彈出外,右側(cè)前后安全氣簾及右側(cè)前后頭部安全氣囊沒(méi)有一個(gè)彈出,造成兩死三傷的慘劇??!坐在后面的兩個(gè)人死亡,受傷的三個(gè)人全部是頭部受傷。事故發(fā)生后,可以清楚的看到,由于奧迪Q7車體變形,側(cè)氣簾已經(jīng)全部暴露在外,但是沒(méi)有彈出,導(dǎo)致車內(nèi)成員直接承受巨大傷害,并且事后經(jīng)過(guò)醫(yī)生鑒定,亡者和傷者也都是頭部受到嚴(yán)重創(chuàng)傷。 我要求奧迪廠家給出我一個(gè)說(shuō)法,這樣的要求過(guò)分嗎?我要求廠家解釋一下“碰撞角度不對(duì),氣囊未開(kāi)正?!边@樣滑稽可笑的理由難道不應(yīng)該嗎?生命是多么的寶貴,兩死三傷?。。。∵@樣的處理結(jié)果讓其他車主作何感想,試問(wèn)還有誰(shuí)敢再買你們的車?。∥乙欢ㄒ嫠廊サ耐稣哂憘€(gè)說(shuō)法?。W迪4S店你必須給我一個(gè)合理的解釋?。?/dt>
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-21
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事故發(fā)生在2011年4月2日,我駕駛奧迪Q7由西向東行駛,與停在馬路邊的一輛貨車發(fā)生追尾事故。由于當(dāng)時(shí)情況突然,我來(lái)不及剎車,所以我急打方向后,車的右前大燈還是撞到貨車車廂上,----------------------緊接著由于慣性甩頭,右側(cè)車身整個(gè)撞到了貨車,車體右部面目全非,破爛不堪。。。。。。。。。。。。。兄弟 先弄明白氣囊的工作原理,你再告奧迪吧。在你撞上右前大燈時(shí)已觸發(fā)了主、副氣囊。它們?cè)?.5秒內(nèi)已引爆,充氣完成。當(dāng)然他們是一瞬間完成的。你自己當(dāng)時(shí)肯定分不清氣囊爆了沒(méi)有。----------- 緊接著由于慣性甩頭,右側(cè)車身整個(gè)撞到了貨車,車體右部面目全非,破爛不堪--------這屬于二次撞擊,因?yàn)榍懊孀矒粢呀?jīng)引爆了主副氣囊,接下來(lái)氣囊系統(tǒng)就不會(huì) 再工作了,所以側(cè)面氣囊就不會(huì)打開(kāi)了。
回答者:網(wǎng)友
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