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日產(chǎn)的cvt好還是馬自達的創(chuàng)馳藍天好

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CVT的方向是電動機般的無縫變速，沒有換擋沖擊，體積比AT略小，結(jié)構(gòu)也較簡單，以舒適為主，但駕駛感差，駕駛感和開電動車一樣。創(chuàng)馳藍天變速箱的方向是手擋般的傳動效率和最佳的換擋邏輯，是在傳統(tǒng)AT的基礎上優(yōu)化的結(jié)果。傳動效率CVT略高，動力響應和運動能力創(chuàng)馳藍天變速箱更好。油耗理論上是CVT更好，但創(chuàng)馳藍天是一個包含了發(fā)動機、變速箱、底盤、車身結(jié)構(gòu)等等的整體，相似車型的實際油耗兩者差不多，操控方面創(chuàng)馳藍天變速箱理論上有更高的物理極限，因為CVT在大轉(zhuǎn)速差（比如瞬間大腳油門或高轉(zhuǎn)速下連續(xù)降擋）的情況下可能會出現(xiàn)傳動帶打滑的情況。結(jié)果就是CVT幾乎都用在以舒適為主的3.0L以下汽車上，追求駕駛感的運動車和大排量汽車都是AT，另外混合動力汽車因為工作原理的關系現(xiàn)在只使用具有行星齒輪、類似CVT結(jié)構(gòu)的EVT。所以不能說哪個變速箱更好，因為日產(chǎn)搭載CVT的車型都是以舒適為主，沒有換擋頓挫的CVT最適合，而馬自達的所有車型都強調(diào)運動能力，搭載AT是不二選擇。: 回答者：網(wǎng)友

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