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@現(xiàn)在的四缸發(fā)動機(jī)液壓挺柱,里面用凸輪軸嗎

提問者:網(wǎng)友 2018-08-13
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液壓挺柱的工作原理:液壓挺柱的工作主要依靠機(jī)油壓力、挺柱體與座孔間隙、氣門桿與挺柱間隙及挺柱內(nèi)止回球閥。液壓挺柱剛開始工作時,由于腔內(nèi)無油壓,故挺柱柱塞處在最底部,挺柱與氣門間隙較大,氣門產(chǎn)生短時異響。隨著發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),在機(jī)油壓力的作用下,挺柱內(nèi)柱塞腔內(nèi)充注油液,柱塞下行,挺柱有效工作長度增加,氣門間隙減小。由于挺柱內(nèi)柱塞所產(chǎn)生的力較小,不能產(chǎn)生壓縮氣門彈簧的力量,所以當(dāng)挺柱與氣門間隙達(dá)到很小時,挺柱不再運(yùn)動。同時又因挺柱內(nèi)止回球閥的作用,挺柱柱塞腔內(nèi)的油壓不能迅速排出,使得柱塞保持在原位不動并維持原有長度形成剛性,從而推動氣門打開。隨著發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),氣門間隙保持一定間隙,消除了氣門異響。
回答者:網(wǎng)友
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