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專(zhuān)業(yè)人士給解答一下,汽輪機(jī)停機(jī)時(shí),為什么要轉(zhuǎn)高壓?jiǎn)?dòng)油泵,而不轉(zhuǎn)潤(rùn)滑油泵呢?

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問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2020-01-31
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開(kāi)高壓油泵是為了打閘后繼續(xù)保證事故油壓的壓力,防止因?yàn)闆](méi)有油壓而導(dǎo)致高調(diào)門(mén)或底抽們關(guān)閉不嚴(yán),從而有蒸汽漏入汽輪機(jī)內(nèi),造成惰走時(shí)間延長(zhǎng),甚至轉(zhuǎn)速升高。 只有在停機(jī)后確認(rèn)電動(dòng)主汽門(mén)關(guān)閉,防腐門(mén)打開(kāi)、且抽氣管道內(nèi)沒(méi)有壓力后才可以切換為交流油泵運(yùn)行。 起支撐作用的油泵是頂軸油泵,一般125mw以上的機(jī)組才有,有的125的也沒(méi)有~在機(jī)組開(kāi)啟盤(pán)車(chē)前用的。
回答者:網(wǎng)友
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