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江淮瑞風(fēng)7座商務(wù)車離合器踩不下去

提問者:網(wǎng)友 2018-08-18
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瑞風(fēng)七座商務(wù)車所搭載的2.0T發(fā)動機是江淮自主研發(fā)的,采用了先進的渦輪增壓中冷(TCI)技術(shù),具有高效率、低油耗、低排放的技術(shù)特點。啟動發(fā)動機,發(fā)動機工作很平穩(wěn),噪音也不是很明顯。輕輕踩下油門,發(fā)動機聲浪清脆而澎湃。踩下離合器,掛入1擋,不過此時需要稍稍多給點油,因為瑞風(fēng)祥和所搭載的2.0T發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速下的扭矩不是很足。當轉(zhuǎn)速上升到2000轉(zhuǎn)左右,渦輪增壓器開始介入,這時便可以感受到一股強勁的動力源源不斷地從發(fā)動機艙傳遞過來。 在高速路上,這臺2.0T發(fā)動機的動力輸出比較線性,其動力可以媲美很多2.7升左右的發(fā)動機。當速度達到120 km/h之后,再深踩油門,該發(fā)動機的動力輸出不僅沒有減弱,反而其深藏的潛力更想讓你去激發(fā)它。由于該發(fā)動機的性能比較出色,故此變線、加速、超車各種動作顯得得心應(yīng)手,令駕駛員感覺信心十足。而在山路上,瑞風(fēng)祥和也表現(xiàn)出了不錯的操控,以60 km/h左右的速度過彎,瑞風(fēng)祥和的側(cè)傾也不是很嚴重,在駕駛者的控制范圍之內(nèi)。能有如此出色的操控,是因為瑞風(fēng)祥和采用了五連桿式后獨立懸架,再加上韓國專家的出色調(diào)校以及反應(yīng)靈敏液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
回答者:網(wǎng)友
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