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國(guó)產(chǎn)福特銳界2.0t兩驅(qū)和四驅(qū)的油耗有區(qū)別嗎

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有區(qū)別，四驅(qū)比兩驅(qū)油耗更高。 1.適時(shí)四驅(qū)車(chē)比同款兩驅(qū)車(chē)費(fèi)油；2.越堵車(chē)油耗差越大。　　因?yàn)椋詢(xún)沈?qū)狀態(tài)行駛時(shí)，雖然電磁式多片離合器斷開(kāi)了后橋的動(dòng)力，但整個(gè)四驅(qū)系統(tǒng)中，諸如傳動(dòng)軸之類(lèi)布置在多片離合器前面的機(jī)械部件依舊處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，它們所帶來(lái)的機(jī)械損耗便是兩驅(qū)/四驅(qū)油耗差的主要來(lái)源。 1.全時(shí)四驅(qū)車(chē)比同款兩驅(qū)車(chē)費(fèi)油；2.越堵越費(fèi)。　　通常情況下，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)盡量將更多的扭矩分配給后橋，前橋只獲得少量扭矩，這就大大減少了聯(lián)通前橋的傳動(dòng)軸的機(jī)械運(yùn)動(dòng)，降低了損耗。盡管四驅(qū)結(jié)構(gòu)不同，但它的控制邏輯類(lèi)似，就是在更多的時(shí)間里把動(dòng)力盡可能往主驅(qū)動(dòng)橋方向傳遞，同時(shí)減少另一側(cè)傳動(dòng)裝置不必要的機(jī)械運(yùn)動(dòng)，以達(dá)到節(jié)油的目的。: 回答者：網(wǎng)友

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