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洛陽6105發(fā)動機氣門怎樣調(diào)

提問者:網(wǎng)友 2018-08-03
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多缸機調(diào)整法:曲軸皮帶輪上面有刻度尺0和正時齒輪式的指針沖齊。2:你如果只看搖臂也可以,就是一缸壓縮上止點的時候,4缸的排氣門還沒有關(guān)閉,進氣門已經(jīng)剛打開的時候,{就是氣門重疊}。就是4缸進氣門剛剛打開的時候,就是上死點。3:最笨的辦法,就是把高壓油管拆下來,哪個噴完油那個就是壓縮上止點。4:一缸上止點的時候,調(diào)整1缸的近排氣門,2缸的進氣門,3缸的排氣門。再轉(zhuǎn)曲軸360°,調(diào)整4缸的進排氣門,3缸的進氣門,2缸的排氣門5:你如果事逐缸調(diào),找到一缸壓縮上止點,調(diào)完1缸,再轉(zhuǎn)曲軸180°,調(diào)3缸的進排氣門,再轉(zhuǎn)曲軸180°,調(diào)4缸的近排氣門。再轉(zhuǎn)180°調(diào)整2缸的進排氣門。
回答者:網(wǎng)友
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