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現(xiàn)代索納塔汽車自動(dòng)檔如何操作

提問者:網(wǎng)友 2018-07-28
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正確的操作方法和習(xí)慣: 1.先接通電源 (不打著發(fā)動(dòng)機(jī)) 、踩剎車、掛擋, 但是,不是直接掛入D檔,而是掛到N檔上再點(diǎn)火,之后由N檔掛入D檔,松手剎 、抬腳剎車 、起步。 理由:這樣可以避免在P檔打著火后,需要經(jīng)過R檔,使變速箱經(jīng)歷一次短暫的反向沖擊! 2.等紅燈或短時(shí)間停車等待時(shí),正確的方法是:拉手剎 、掛N檔 、而不是P檔!更不能踩住剎車,不能長時(shí)間(30秒以上)讓檔位保持在D擋上。 理由:P檔帶有鎖止裝置,掛入P檔而不拉上手剎,會(huì)對(duì)裝置造成磨損;車輛靜止時(shí),檔位保持在D會(huì)磨損變速箱。 3.正確的操作:踩下油門,當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到換擋區(qū)間(大約2000~2500轉(zhuǎn)之間)輕收油門 (自動(dòng)檔變速箱會(huì)做出升擋指令)再加油,這樣加檔會(huì)很平順 ;逐次加檔 、提速。 理由:如果你一直重踩油門,變速箱會(huì)延遲換擋時(shí)機(jī),到了3000轉(zhuǎn)以上才會(huì)升一檔;如果你全踩油門,那發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)到達(dá)紅線區(qū)才會(huì)升擋(很多人說車提速慢,其實(shí)是你誤以為深踩油門就可以迅速加檔)。 自動(dòng)檔車輕踩油門,踩一下,松一下,可以實(shí)現(xiàn)提前升擋,達(dá)到節(jié)油的目的,但這樣會(huì)影響了快速提速。 松油門加檔后,再次踩下油門的時(shí)候不可過重,否則變速箱認(rèn)為你要急加速而自動(dòng)降擋,又回到較低檔,造成跳檔! 4.1/2檔(限制擋)可以在上下坡道的時(shí)候使用 。上坡(坡度較大)時(shí) ,掛入1或2檔,爬上坡后,掛回D檔行駛。下坡時(shí)(長而緩的坡)掛入限制擋,配合剎車使用。 理由:其實(shí)就跟你在駕校學(xué)到的手動(dòng)擋的低速檔使用原理相同,這樣也可以減輕剎車盤的壓力。 5.如果你要超前面速度較慢的車,可以先松油門,再一腳踩下去,這時(shí)變速箱會(huì)自動(dòng)降擋滿足動(dòng)力的要求。完成超車后, 松開油門,檔位會(huì)回到當(dāng)前你速度合適的檔位, 光用油門就可以控制了;如果你需要迅速提速, 那就應(yīng)該配合使用限制擋,直接拉入低檔配合油門完成提速。 6.結(jié)束行駛的正確操作: 車進(jìn)入停車位置,踩住剎車-拉緊手剎-推入P檔-輕抬起腳剎-拔鑰匙。 很多人習(xí)慣是:停車-推入P檔-抬起腳剎-再拉手剎,這樣操作很可能下次開車造成掛不進(jìn)檔。 理由:當(dāng)你掛入P檔后,抬起制動(dòng)踏板,如果地面不平會(huì)出現(xiàn)車小的移動(dòng),P檔的鎖止功能使得變速箱齒輪相互咬合,咬合S后下次再摘檔就費(fèi)勁了。
回答者:網(wǎng)友
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