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吉利GX2是使用的VVT技術(shù)的發(fā)動機(jī),現(xiàn)在是個什么水平啊!

提問者:網(wǎng)友 2018-07-24
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VVT 發(fā)動機(jī)的優(yōu)點(diǎn):可變氣門正時系統(tǒng)。當(dāng)今高性能發(fā)動機(jī)普遍配備該系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過配備的控制及執(zhí)行系統(tǒng),對發(fā)動機(jī)凸輪的相位或者氣門生程進(jìn)行調(diào)節(jié),從而達(dá)到優(yōu)化發(fā)動機(jī)配氣過程的目的。發(fā)動機(jī)可變氣門正時的技術(shù),不同的品牌命名可能不 同,但基本是一個原理.好處就是省油且靜音 VVT 發(fā)動機(jī)的缺點(diǎn):VVT技術(shù)有設(shè)計缺陷,長時間保持一個檔位行進(jìn)時,經(jīng)常會發(fā)生熄火顯現(xiàn),比如在高速上5檔90~100公里時速連續(xù)行進(jìn)10分鐘左右時,或者4檔連續(xù)行進(jìn)15分鐘時,還有1、2檔爬破、帶檔下坡時或者高轉(zhuǎn)速行進(jìn)時突然收油門時都可能發(fā)生發(fā)動機(jī)熄火現(xiàn)象 本資料來自第一車區(qū) 第一車區(qū)專業(yè)汽車信息服務(wù)網(wǎng)站 百度第一車區(qū) 了解更多
回答者:網(wǎng)友
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