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捷達(dá)車好呢?還是雅勢力車好呢?

提問者:網(wǎng)友 2018-07-14
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捷達(dá) 一、捷達(dá)1.6八氣門發(fā)動機(jī)動力(70KW/14ON)并不弱,除過幾款日本車很高的功率扭矩?cái)?shù)據(jù),307、世嘉、高爾夫等同排量的機(jī)器在動力上并不占多少優(yōu)勢。 二、捷達(dá)變速箱平順性好于307、世嘉、福克斯,換擋的頓挫感從來不會被車友們詬病。 三、捷達(dá)的高速穩(wěn)定性和操控性不輸給307、世嘉、??怂购芏?,在150KM時(shí)速上仍然給人有信心,比飛度、騏達(dá)等日本車安全感要好,雖然實(shí)際上伙伴款捷達(dá)連氣囊都沒有。 四、捷達(dá)的實(shí)際乘坐空間比不過騏達(dá),但后排座位靠背角度合適,坐墊大小和厚度沒有縮水,而且后排頭枕寬大厚實(shí),比飛度坐感舒服,比307、世嘉、福克斯不差很多;要知道捷達(dá)軸距只有2471MM,比2600MM的主流軸距有不小差距。 五、捷達(dá)的油耗在市內(nèi)比不過飛度、騏達(dá),但和POLO、307、世嘉、高爾夫比較完全不讓,只要不激烈駕駛,長途油耗基本在6.5左右,非常經(jīng)濟(jì)。 六、捷達(dá)的車身硬朗,車漆厚實(shí),前后保險(xiǎn)杠結(jié)實(shí),開著比飛度、騏達(dá)踏實(shí),上路不容易被別的車欺負(fù)。 七、捷達(dá)的駕駛視野好,雖然沒有座椅高低調(diào)節(jié),但老婆開也能看見車頭,不像飛度、騏達(dá)、307、世嘉等車,鼻子到哪全憑感覺,對女士來說確實(shí)沒底。 八、捷達(dá)保養(yǎng)費(fèi)用巨便宜(這個(gè)不能比,誰讓你用九十年代的配件呢?) 憑著簡單可靠的設(shè)計(jì),捷達(dá)現(xiàn)在仍然連續(xù)躋身緊湊車型銷量的前列,這并非簡單的“中國特色”造就。簡單、易用、可靠、廉價(jià)是一件成功產(chǎn)品的特質(zhì),中國還有很多窮地方,相當(dāng)一部分企業(yè)也會把捷達(dá)作為公務(wù)車。估計(jì)這顆常青樹還要好好活些年頭。 ★捷達(dá) 價(jià)位區(qū)間:8.58萬-11.98萬元; 優(yōu)惠幅度:2000至12300元之間; 人氣車型:捷達(dá)都市春天手動擋, 占捷達(dá)車銷量的六成。目前,捷達(dá)都市春天手動擋的售價(jià)已經(jīng)回漲4000元,售價(jià)躍至9.9萬元。 推薦理由: 在北京人的心目中,捷達(dá)幾乎就是皮實(shí)、提速快的代名詞。 一汽大眾的4S店遍布京城,汽配城、街邊店都對捷達(dá)不陌生。 使用新捷達(dá)的“芯”、老捷達(dá)的殼———舊瓶裝新酒的“捷達(dá)伙伴”在北京市掀起了買捷達(dá)的小高潮。 不足之處: 在1.6升排量的小型車中,捷達(dá)的動力表現(xiàn)早已無緣前列; 外觀、內(nèi)飾的小改款仿如女人臉上的胭脂,掩不去歲月的痕跡。 豐田車給人的感覺一直是沒有啥特點(diǎn),每一項(xiàng)都不錯(cuò)但就是沒有突出的亮點(diǎn),這種風(fēng)格算是平衡之道,也可以說是缺乏性格。暢銷世界的卡羅拉是這樣,稍微高端一些的凱美瑞也是如此。而同樣世界知名的Yaris(國產(chǎn)后命名為
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