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阿斯頓馬丁?one-77和布加迪威航相比？

: 問提問者：網友 | 2018-07-11

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One - 77：阿斯頓馬丁One-77將會搭載一臺自然吸氣7.3L V12發(fā)動機，最大功率700hp，最大扭矩553牛米，可在3.5秒內完成0至96km/h加速沖刺，最高時速將超過320公里。匹配一個安裝在后中部的6擋手自一體變速器，這款變速器配備Auto Shift Manual（可理解為自動換擋）和Select Shift Manual（可理解為手動換擋）（ASM/SSM），由一個電動液壓系統(tǒng)控制……[詳細內容]。ONE-77會是采用2+2的結構，包括一個碳纖維的底盤，手工打造的鋁質車身，估計凈重在1500公斤左右。這款Coupe將會提供左舵版和右舵版，以滿足不同國家的需要，但是座位將被限制在2個。它的車身覆蓋件將由手工加工的鋁板組成，而其一體化的車身結構將由碳纖維制造。一個可以展開的尾翼，自適應懸架，陶瓷碳纖維制動和穩(wěn)定性/牽引控制都包含在這個套件內，One-77的整車重量預計將控制在3,300磅出頭。優(yōu)點：傾注了阿斯頓·馬丁的心血，是這一品牌的精髓，也是最具有個性化的車輛缺點：世界上最貴的跑車之一，全球限量發(fā)行77輛威航：布加迪威航的車身長度只有4.462米，比大眾速騰還短了82毫米。車的前臉一向是各個公司體現其傳統(tǒng)的地方。布加迪一貫的皇冠形水箱格柵，貫穿全車的車身中線上的突起，短頭，20英寸大輪胎，以及EB標志、燈具等都是布加迪的傳統(tǒng)設計，不會也不應變動。只是在細部如鍍鉻邊框及商標形體上稍有些許不同。橫排式每側3個大燈的前燈組合風采依……[詳細內容]舊。車身正中部凸起的鼻梁從水箱格柵上方起一直通過車頂延伸到車尾也是布加迪威龍的特色線條。18／3型替代前保險杠位置的是一個四四方方的進風口，里邊安排了3個發(fā)動機散熱器。車的前部造型從前方看都是兩邊鼓起，中部低凹，尤以18／4型更為明顯，好象健美比賽上人體造型那樣般顯示出力量。優(yōu)點：1001馬力的W16的NO.1跑車缺點：價格也絕對是NO.1的: 回答者：網友

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